Pakar jenama menjadikannya flagship di antara sedan mewah. Sejarah penciptaan.
Model Alpina B7 bukan sekadar modifikasi BMW siri 7, tetapi sebuah kereta yang berdiri sendiri yang mencerminkan falsafah syarikat. Pakar jenama menjadikannya flagship di antara sedan mewah. Mereka memberikan keseimbangan luar biasa antara keselesaan, dinamika, dan eksklusif pada kereta tersebut. Sejak debutnya pada tahun 2001, model B7 telah melalui beberapa perubahan, dan dengan setiap generasi baru, ia menjadi semakin kuat dan mewah sambil mengekalkan karakter uniknya. Kereta ini menjadi penanda aras bagi pencinta sedan sporty yang menghargai bukan sahaja kelajuan tetapi juga keselesaan bertaraf tinggi.
Pada asalnya, idea untuk mewujudkan model B7 diilhamkan oleh kejayaan model-model syarikat terdahulu seperti Alpina B3 dan B5. Mereka menjadi terkenal kerana ciri-ciri unggul dan eksklusiviti mereka. Pada tahun 2001, jenama tersebut memperkenalkan versi pertama B7, berdasarkan BMW siri 7 E65/E66.
Salah satu elemen membezakan Alpina B7 adalah rupa luarannya. Kereta ini dilengkapi dengan elemen aerodinamik baru: spoiler depan, diffuser belakang, dan lengkung roda yang diperluas. Perubahan ini tidak hanya mempengaruhi penampilan, tetapi juga menyumbang kepada peningkatan ciri-ciri aerodinamik, yang pada gilirannya memberikan kesan positif terhadap pengendalian dan penstabilan pada kelajuan tinggi. Kereta ini juga dilengkapi dengan rim berpengikat multi 21 inci yang ikonik dan elemen krom.
Perhatian khusus diberikan kepada bahagian dalamannya. Hiasan dalaman B7 dibezakan dengan kualiti bahan yang tinggi. Kabinnya dihiasi dengan kulit Lavalina. Terdapat juga sisipan kayu yang memberikan penampilan dalaman yang mewah dan elegan. Dengan transisi ke generasi baru BMW siri 7 F01/F02 pada tahun 2009, syarikat Alpina tidak ketinggalan dalam mengikuti trend dan memperkenalkan versi kedua B7. Ia menggabungkan semua ciri terbaik model terdahulu, serta menambah teknologi baru dan ciri-ciri yang ditambah baik.
Pembaharuan juga berlaku pada bahagian dalam B7. Kereta ini kini mempunyai sistem multimedia baru dengan antara muka yang lebih moden, serta tempat duduk yang ditingkatkan dengan fungsi pelarasan dan pemanas tambahan. Walaupun dengan perubahan ini, Alpina mengekalkan hiasan tradisional dari kulit dan kayu yang biasa di jenama mereka. Dengan pelancaran generasi baru BMW siri 7 G12 pada tahun 2016, syarikat memperkenalkan versi ketiga flagship mereka, B7. Ini adalah model yang lebih kuat dan canggih yang menjadi lebih menarik bagi peminat kereta sporty.
Alpina B7 bukan sekadar sebuah kereta, tetapi simbol bagaimana kita dapat menggabungkan kemewahan dan sukan dalam satu kereta. Sedan ini menjadi sebahagian penting dari barisan model legenda jenama. Setiap generasi baru B7 mendapat ciri-ciri yang lebih baik sambil mengekalkan falsafah uniknya. Rupa, prestasi, keselesaan, dan teknologi — semua aspek ini menjadikannya model yang benar-benar unik. Ia terus menjadi flagship di kalangan sedan sporty, menggabungkan tradisi terbaik BMW dan pengubahsuaian unik syarikat Alpina.
Pencapaian utama dari versi debut Alpina B7 adalah sistem pacu dan suspensi. Daripada menggunakan suspensi standard yang digunakan dalam versi biasa BMW siri 7, B7 dipasang dengan rangka sukan yang lebih keras dan tepat yang direkayasa untuk meningkatkan pengendalian kereta dan memberikan lebih banyak kestabilan di jalan raya. Sistem suspensi ini dilengkapi dengan peredam yang boleh disesuaikan secara elektronik dan penstabilan gulungan aktif, yang memungkinkan untuk mencapai keseimbangan yang sempurna antara keselesaan dan dinamika.
Selain itu, transmisi baru direka untuk Alpina B7, yang memberikan peralihan gear yang lebih lancar dan meningkatkan respons terhadap percepatan. Sistem pacu dalam model ini juga ditingkatkan: ia memberikan daya tarikan jalan yang sangat baik dan kestabilan tinggi semasa melakukan manuver pada kelajuan tinggi. Semua perubahan dan pengubahsuaian ini menjadikan B7 bukan sahaja kereta berkuasa dan cepat tetapi juga pilihan yang sangat baik bagi mereka yang mementingkan keselesaan dan keselamatan.
Kereta ini dilengkapi dengan enjin V8 4.4 liter dengan pemampat sentrifugal, memberikan kuasa 500 hp dan tork 698 Nm. Untuk mencapai ciri-ciri tersebut, pasukan jurutera Alpina menggunakan semua pengetahuan dan pengalaman mereka untuk meningkatkan prestasi enjin BMW asas yang sudah kuat.
Modifikasi pada generasi F01 menerima enjin V8 4.4 liter yang dikemas kini dengan dua pengecas turbo, menghasilkan kuasa 507 hp dan tork 700 Nm. Mulai saat itu, B7 menjadi lebih cepat dan lebih canggih. Masa pecutan hingga 100 km/j dikurangkan sebanyak 0.3 saat, dan kelajuan maksimum kereta meningkat hingga 300 km/j. Rupa luar juga didesain semula: bampar baru, lengkung roda yang diperluas, dan garis tubuh yang dimodenkan meningkatkan aerodinamik dan membuatkan kereta lebih menarik.
Dalam kerangka G12, enjin baru dengan dua pengecas turbo dipasang, menghasilkan kuasa 608 hp dan tork 800 Nm. Kuasa meningkat sebanyak 100 hp berbanding dengan generasi sebelumnya. Selain itu, sistem suspensi dan transmisi diubah suai. Kereta ini dilengkapi dengan transmisi ZF 8-kelajuan dan sistem pacuan semua roda xDrive, yang memberikan pengendalian cemerlang dan keyakinan di mana-mana jalan. Sistem suspensi adaptif yang unik dengan keupayaan untuk menyesuaikan kekerasan peredam memungkinkan kereta untuk disesuaikan dengan sebarang keadaan jalan, daripada pemanduan bandar yang selesa hingga pertarungan sukan.
Aerodinamik juga ditingkatkan. Dalam model ini, terdapat unsur tambahan seperti spoiler belakang dan diffuser, yang meningkatkan daya tekan dan menstabilkan kereta pada kelajuan tinggi. Rupa luar tetap dalam gaya tradisional Alpina, tetapi dengan menambah elemen sukan baru.