Buick Electra E5 versi terbaru dilancarkan di pasaran China

Debut pasaran untuk crossover elektrik sepenuhnya dari Buick, yang dahulu hanya terdapat di pasaran Amerika, kini dilancarkan di China dengan tiga modifikasi berbeza.

20 Jun 2025 3:04 PTG / Berita

Buick secara rasminya memperkenalkan crossover elektrik terbarunya, Electra E5, di China, yang tersedia dalam tiga varian pada harga dari 169,900 hingga 189,900 yen (~$23,500 hingga $26,500). Dikatakan bahawa Buick E5 2025 mempunyai sebanyak 47 pembaharuan ("perkara baru") dibandingkan dengan pendahulunya.

Kereta baharu ini diposisikan sebagai SUV bersaiz sederhana dan mempunyai dimensi 4892/1905/1681(1683) mm panjang/lebar/tinggi, dengan jarak roda sepanjang 2954 mm. Isipadu but standard adalah 502 liter, dan apabila tempat duduk baris kedua dilipat, ia meningkat kepada 1658 liter.

Kereta ini berasaskan platform pacuan hadapan Ultium 2.0 yang dilengkapi dengan motor elektrik segerak kekal pada bahagian hadapan dengan kuasa maksimum 241 hp dan tork maksimum 330 Nm. Kelajuan maksimum model ini adalah 180 km/j, dan masa pecutan dari 0 hingga 100 km/j adalah 7.4 saat. Pemilik berpotensi mempunyai empat mod pemanduan di “disposal” mereka.

Secara keseluruhan, tiga variasi akan ditawarkan dengan pilihan bateri yang berbeza dan jarak maksimum yang berbeza:

Khususnya, versi yang boleh berbangga dengan jarak pemanduan 620 km, dalam hanya 10 minit mampu mengisi semula jarak tambahan 210 km, terima kasih kepada penerapan sistem pengurusan tenaga “pintar” berdasarkan AI.

Di dalamnya, pengguna akan mendapati kokpit pintar eConnect, dengan skrin melengkung 30-inci resolusi 6K. Sistem multimedia beroperasi pada cip berprestasi tinggi Qualcomm Snapdragon 8155, dalam semua versi crossover elektrik.

Perlengkapan ini termasuk pembantu suara pintar baharu, kemas kini perisian “over-the-air” (OTA), versi terkini iOS 26 CarPlay, kawalan jauh elemen kenderaan melalui telefon bimbit, paket maju sistem bantuan pemandu eCruise peringkat 2 (Tahap 2) dan lain-lain. Selain itu, sudut kecondongan sandaran tempat duduk belakang boleh disesuaikan sehingga 27° (!).

Tambahan pula, sistem “audio” mewah meningkatkan pengalaman, dengan 8 atau 14 pembesar suara, bergantung kepada kelengkapan, dan dalam model tertinggi, sistem audio yang tersedia untuk pengguna adalah Bose Centerpoint.

Berita juga mungkin menarik minat anda:

BMW Goldie Horn: apabila kereta menjadi idola emas
Navigator Lincoln Baru: Rekaan Berteknologi Tinggi dan Rekaan Yang Lebih Tegas
Opel Mokka GSE: satu lagi kereta sport elektrik dari Stellantis, tetapi adakah ia diperlukan oleh sesiapa?
Hyundai Ioniq 6: Mengubah peraturan permainan, sedan elektrik - monster jarak perjalanan
Elemen LFP pada 45 dolar per kWj: Penurunan harga bateri melebihi semua ramalan
Elon Musk akan Tambah AI Berwatak dalam Kereta Tesla - dari Falsafah kepada Pembicara Flirting
Mitsubishi Outlander PHEV akan memperkenalkan sistem audio premium Yamaha di pameran di Jepun
BYD: peperangan harga kereta elektrik di China merugikan industri