Dalam rangkaian crossover saiz sederhana Amerika Ford Explorer, versi pengembaraan telah kembali, kini dipanggil Tremor, dengan kemungkinan jualan bermula menjelang akhir tahun semasa.
Versi pengembaraan muncul pada Ford Explorer Amerika generasi keenam yang terkini pada tahun 2021 — ketika itu dipanggil Timberline. Pada awal tahun lalu, Explorer Amerika mengalami restyling, selepasnya versi Timberline hilang dari rangkaian, dan hari ini, ia digantikan dengan versi baru yang sama di bawah nama Tremor, yang sudah biasa dengan Ford pengembaraan lain. Dengan cara ini, syarikat Ford secara beransur-ansur memperkenalkan penyatuan nama: tuning kilang off-road ringan — iaitu Tremor, berat — Raptor.
Ford Explorer Tremor mudah dikenali dengan elemen oren terang — ia adalah penarik di bumper hadapan, palang dengan lampu LED tambahan di gril radiator, dan emblem Tremor yang besar di pintu bagasi. Juga roda 18-inci dihiasi dengan sisipan oren, dengan tayar Bridgestone Dueler All-Terrain yang dipasang.
Jarak tanah versi Tremor meningkat 25 mm, suspensi ditingkatkan dengan per musim baru dan stabilisator anti-guling yang diperuntukkan untuk pemanduan off-road, dan bahagian bawah mendapat perlindungan tambahan. Pemacu empat roda dengan klac kuasa automatik pada gandar depan adalah piawai dan ditambah dengan perbezaan blok diri Torsen di antara roda belakang. Enjin adalah piawai, petrol, dengan turbo dari keluarga EcoBoost — 2.3 liter "empat" (304 hp, 420 Nm) atau 3.0 liter V6 (406 hp, 563 Nm), transmisi — hanya "automatik" hidromekanikal 10-kelajuan.
Interior Ford Explorer Tremor dihiasi dengan sisipan oren yang mewah (kebanyakannya merupakan jahitan berganda pada elemen kulit dan tekstil). Piawaian dilengkapi dengan kamera sekeliling, dengan sistem audio Bang & Olufsen yang kuat (14 penceramah), kerusi hadapan dengan pembajak built-in, dan autopilot tahap kedua BlueCruise disediakan sebagai pilihan. Harga versi Tremor belum diumumkan.
Tambah lagi, kemas kini tahun lepas tidak banyak membantu Ford Explorer dalam perjuangan untuk kepimpinan kelasnya: dalam suku pertama tahun ini, jualan Explorer di AS menurun sebanyak 19.1% berbanding jualan dalam suku pertama tahun 2024 kepada 47,314 unit. Jeep Grand Cherokee masih di hadapan tetapi tidak banyak: dalam tempoh yang sama, ia dijual sebanyak 48,465 unit (-11%).