Di China, bulan hadapan akan mula berkuatkuasa peraturan baru yang lebih 'ketat' untuk bateri kenderaan elektrik: kerajaan berusaha untuk menjadikan sektor kenderaan sumber tenaga baru lebih selamat.
Di China, mulai Julai 2026, keperluan dikemas kini untuk bateri kereta elektrik akan berkuat kuasa. Pihak berkuasa berhasrat untuk meningkatkan keselamatan pasaran NEV yang berkembang pesat, dengan mengurangkan kemungkinan kebakaran dan insiden lain.
Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat (MIIT) telah memperkenalkan standard teknikal baru untuk bateri kenderaan elektrik dan hibrid. Kereta-kereta ini sudah pun merangkumi lebih separuh dari penjualan kenderaan baru di negara ini.
Menurut peraturan baru, pengeluar perlu melakukan ujian yang lebih ketat untuk mengesahkan bahawa bateri mereka tidak akan terbakar atau meletup dalam masa yang ditentukan. Ini seharusnya meminimakan risiko kepada pemandu, penumpang, dan persekitaran, yang berkaitan dengan kepanasan bateri yang berlebihan - penyebab utama kebakaran pada kenderaan elektrik.
Standard yang dipersetujui oleh pengawal selia pada bulan Mac tetapi hanya sekarang diterbitkan, akan menggantikan norma yang wujud pada tahun 2020. Ia juga termasuk ujian tambahan, termasuk pemeriksaan akibat kemalangan dan ketahanan terhadap pengisian cepat yang kerap.
Yang menarik, penjualan NEV dalam bentuk kereta elektrik bersih dan hibrid plug-in di China telah stabil melebihi penjualan kereta bermesin pembakaran dalaman lebih dari setahun.
Keputusan ini jauh melebihi rancangan awal Beijing: jika pada tahun 2015 pihak berkuasa meramalkan bahawa menjelang 2025 bahagian NEV akan mencapai 20%, tetapi pada tahun 2020 sasaran diselaraskan kepada 50% menjelang 2035. Pakar mengaitkan kemajuan ini dengan sokongan kerajaan yang konsisten kepada industri.