Dijanjikan pertumbuhan — menyiapkan pemberhentian: pelan Nissan retak

Nissan melabur di pasaran Afrika walaupun pengeluaran berkurang.

11 Julai 2025 9:45 PTG / Berita

Walaupun penstrukturan semula global, Nissan terus bertaruh di Afrika. Presiden Nissan Afrika Jordi Vila mengesahkan rancangan untuk memperluas kehadiran di rantau ini, termasuk melancarkan model baharu seperti Patrol yang legenda dan pengubahsuaian komersial kenderaan popular. Walau bagaimanapun, di sebalik kenyataan bercita-cita tinggi ini tersembunyi ketidakpastian mengenai kilang di Rosslyn (Afrika Selatan), di mana trak pikap Navara dipasang.

Pada bulan Mei 2025, Nissan mengumumkan pemberhentian besar-besaran: 20,000 pekerja di seluruh dunia dan menutup tujuh lokasi pengeluaran. Walaupun kilang tertentu belum dinamakan, Rosslyn telah diragui. Vila menjelaskan bahawa keputusan belum dibuat, tetapi menekankan kepentingan strategik Afrika Selatan untuk syarikat. Selain itu, Nissan sebelum ini melaburkan 3 bilion rand (kira-kira 160 juta dolar AS) ke dalam pemodenan kilang ini.

Bersamaan dengan kemungkinan pemberhentian, Nissan tidak memperlahankan kelajuannya. Baru-baru ini, jualan Navara Stealth — versi trak pikap yang lebih mampu milik — dilancarkan. Selain itu, syarikat meningkat eksport dari Afrika Selatan ke negara-negara lain di benua itu. Ini menunjukkan bahawa walaupun dalam perubahan global, Nissan melihat potensi di Afrika dan tidak berniat untuk meninggalkan pasaran ini.

Berita juga mungkin menarik minat anda:

Ford mengumumkan kempen panggilan semula yang melibatkan lebih 850,000 kenderaan
Evolusi yang Tidak Dijangka: Logo Baru Range Rover Menjadi Seperti Cermin
Volkswagen di China Ditutup Selamanya: Pembuat Kereta Jerman Tidak Tahan Persaingan
MG bersiap untuk mencabar Jimny: Cyber X menjadi pengganti elektrik kepada SUV ikonik
Leapmotor C11 2026: kenderaan elektrik crossover baharu dari China dengan jarak pemanduan 1220 km atau 758 batu
Mengapa Kereta Boleh Berbau Hangus: 5 Sebab Berkemungkinan
Rivian R1S dan R1T Quad empat motor kembali ke jalan AS
Mengapa sesetengah tuil transmisi automatik bergerak lurus, manakala yang lain bergerak secara zigzag