Semua kereta Koenigsegg telah habis dijual, jadi syarikat sedang bekerja pada kereta baharu.
Ada beberapa juta dolar lebih dan ingin mendapatkan hypercar Sweden yang sangat eksklusif? Berita buruk! Koenigsegg telah menjual semua yang dihasilkan dan akan dihasilkan dalam masa terdekat.
«Kami tiada apa yang boleh dijual», — kata Christian von Koenigsegg. «Dari satu sudut, ini adalah perkara baik, tetapi ia juga mengecewakan kerana amat bagus untuk berkomunikasi dengan peminat, membantu mereka mewujudkan impian».
Namun ada berita baik juga! Model baru Koenigsegg sudah berada di ufuk dan akan muncul pada tahun 2026 atau awal 2027. «Kami akan memperkenalkan sesuatu yang baru dalam tempoh satu hingga satu setengah tahun, dan kemudian membuka semula buku tempahan».
Ini akan menjadi sesuatu yang unik dan istimewa, mungkin dengan teknologi baru.
«Edisi terhad memerlukan banyak pembangunan kerana setiap kereta mesti berbeza», — jelas Christian. «Dan setiap satu seharusnya mempunyai makna tersendiri, bukan sekadar pengulangan».
Tetapi, itu mungkin bukan kereta elektrik. Walaupun Christian mendapati nilai tinggi pada motor elektrik, dia ingin sesuatu yang lebih primitif untuk keretanya.
Tambahan pula, nampaknya tiada siapa yang bersemangat untuk hypercar elektrik yang kuat.
«Permintaan terhadap kereta pada tahap ini dengan sepenuhnya kuasa elektrik adalah amat rendah», — Christian berkata. «Tetapi selain daripada itu, saya sendiri telah memandu kereta elektrik selama bertahun-tahun dan menghargai responsiviti, kelancaran, dan kemudahan dalam kehidupan seharian. Namun, lama-kelamaan, jika anda benar-benar peminat kereta, anda mahu «berbicara dengan haiwan», betul? Anda mahukan dialog, debat. Anda mahu mendengar bagaimana ia merasa, dalam keadaan apa ia berada.
Anda perlukan auman, getaran, kehangatan, bunyi, pertukaran — semua itu yang membuatkan kereta kelihatan hidup. Anda boleh mengatakan, kereta elektrik lebih mirip robot, dan ini lebih menyerupai haiwan.
«Ini agak mengingatkan saya tentang sejarah industri jam tangan. Pada tahun 70-an, jam kuarza datang dan hampir membunuh jam mekanikal. Tetapi kemudian, jam mekanikal kembali kerana orang ingin kraf tangan dan emosi.»
Lagipun, pendekatan kami menawarkan lebih banyak prestasi di trek berbanding mana-mana kereta elektrik, kerana kereta lebih ringan. Terdapat segala-galanya yang sama dengan jam tangan Switzerland, tetapi dalam bentuk kereta».
Walaupun pada masa depan yang jauh dia tidak menolak kereta elektrik. «Mungkin satu hari, siapa tahu. Mungkin akan ada sesuatu. Tetapi sejauh ini kami berpuas hati dengan keadaan semasa».