Kenderaan ini adalah sebahagian daripada panggilan semula berskala besar.
Hyundai telah melancarkan kempen panggilan semula di pasaran Amerika Utara yang melibatkan 568,576 crossover Palisade. Menurut dokumen rasmi, beg udara sisi barisan ketiga dalam kenderaan ini “mungkin tidak memperluas secara efektif semasa perlanggaran,” lapor Pentadbiran Keselamatan Trafik Lebuhraya Nasional (NHTSA) AS.
Panggilan semula tersebut merangkumi tahun model 2020 hingga 2025. Fail panggilan semula menyatakan bahawa beg udara sisi Palisade mungkin gagal dalam menahan kepala penumpang barisan ketiga secara sesuai semasa perlanggaran.
NHTSA telah memaklumkan Hyundai bahawa semasa ujian pematuhan rutin, Palisade 2025 gagal menghalang pergerakan berlebihan boneka ujian perlanggaran yang duduk di baris ketiga. Antara April dan Disember 2025, Hyundai dan NHTSA menjalankan ujian pematuhan tambahan, akhirnya mengesahkan bahawa beg udara sisi barisan ketiga tidak berfungsi seperti yang dimaksudkan.
Pembuat kereta Korea Selatan mengatakan ia terus bekerja pada penyelesaian untuk beg udara belakang yang rosak. Sebaik sahaja penyelesaian diselesaikan, Hyundai akan memberitahu pemilik dan menyediakan arahan tentang bagaimana untuk melawat pengedar sah bagi menangani masalah tersebut.