Wanneer het brandstofniveau onder het kritieke punt daalt, begint de auto te lijden — en u merkt het misschien niet eens.
Veel automobilisten zijn gewend om voor een vrij bescheiden bedrag te tanken. Het lijkt handig — maar deze aanpak heeft een subtiliteit die niet alle autobezitters kennen.
Bijzonder voor Europa
Liefhebbers die voor een vast bedrag tanken, bijvoorbeeld 15 dollar (of het equivalent in euro), moeten zich realiseren: de systemen bij tankstations berekenen niet de kosten van de brandstof, maar het volume. Als een liter benzine A95 ongeveer 1 dollar kost, krijgt u voor 15 dollar ongeveer 9,18 liter. Maar de automatische systemen ronden dit aantal vaak af — en meestal niet in uw voordeel.
En apart voor de VS
Zij die gewend zijn om voor 15 dollar te tanken, moeten weten: bij tankstations wordt niet naar het bedrag, maar naar het brandstofvolume gekeken. In Minnesota kost bijvoorbeeld een gallon gewone benzine (Regular Unleaded) ongeveer 3,08 dollar. Voor 15 dollar krijgt u ongeveer 4,87 liter, of ongeveer 1,29 gallon. Tegelijkertijd ronden de systemen vaak het brandstofvolume af — en meestal niet in uw voordeel.
Bovendien is het belangrijk te begrijpen: voortdurend rijden met een bijna lege tank kan leiden tot oververhitting en versnelde slijtage van de brandstofpomp.
Om helder te zijn: de pomp is direct in de brandstoftank geïnstalleerd en wordt gekoeld door de brandstof zelf. Als de brandstof minder dan een kwart van de tank is — wordt de koeling ontoereikend.
En dat is nog niet alles. Wanneer er heel weinig brandstof in de tank over is, begint vocht zich op de wanden te verzamelen. Het raakt in de injectoren en veroorzaakt corrosie van de precieze elementen van het brandstofsysteem. Daarnaast neemt het risico van het binnendringen van kleine vuildeeltjes — dat sediment dat zich jarenlang op de bodem van de tank ophoopt. Zelfs met een grof filter, kunnen de deeltjes nog steeds het systeem binnendringen.
Om brandstofverlies en problemen met de brandstofpomp te vermijden, is het beter om niet voor een vast bedrag te tanken, maar gebaseerd op het brandstofniveau in de tank — houd een voorraad aan van ten minste een kwart van de tankinhoud.