De nieuwe onder hoge druk gegoten wielen van BMW beloven een lager gewicht, meer sterkte en aerodynamischere ontwerpen wanneer ze dit najaar verschijnen.
BMW bereidt zich voor om dit najaar een nieuwe generatie lichtgewicht wielen toe te voegen aan de optielijst van de M5. De wielen zijn ontwikkeld met een geavanceerd hogedrukgietproces en moeten lichter en sterker zijn dan conventionele alternatieven, terwijl ze nieuwe mogelijkheden voor het ontwerp bieden.
Volgens BMW kunnen ingenieurs dankzij deze productietechniek wielontwerpen realiseren die voorheen moeilijk of onmogelijk te produceren waren. De techniek halveert bovendien de productietijd, waardoor het proces efficiënter wordt zonder afbreuk te doen aan het eindproduct.
De nieuwe wielen kunnen tot 70 platte spaken en een bijzonder aerodynamisch profiel hebben. Volgens BMW vermindert de technologie het gewicht van elk wiel met maximaal 20%, terwijl de vereiste sterkte en duurzaamheid behouden blijven.
Een lager onafgeveerd gewicht kan de acceleratie, het remgedrag en de wegligging ten goede komen, doordat de wielophanging effectiever kan reageren op veranderingen in het wegdek. Het aerodynamische ontwerp kan ook helpen de luchtweerstand te verminderen, al hangen de daadwerkelijke voordelen af van de uiteindelijke wielconfiguratie.
BMW zal de nieuwe wielen voor zowel de M5 sedan als de M5 Touring stationwagen aanbieden in diameters van 50,8 cm (20 inch) en 53,34 cm (21 inch). Kopers kunnen kiezen tussen een goudkleurige en een koolstofzwarte afwerking.