CEO van VW noemde een van de belangrijke redenen voor de crisis in de Duitse auto-industrie, maar ondanks de moeilijkheden geniet het nog steeds 'onvoorwaardelijke wereldwijde erkenning'
De CEO van Volkswagen, Oliver Blume, merkte op dat, ondanks de huidige moeilijkheden, de Duitse auto-industrie nog steeds 'onvoorwaardelijke erkenning' geniet wereldwijd.
In een interview met de krant Süddeutsche Zeitung erkende Blume dat het bedrijf technologisch achterloopt—vooral op belangrijke gebieden zoals software en elektromotoren. Volgens hem heeft de Duitse auto-industrie 'te lang in een comfortabele zone geleefd' en niet snel genoeg gereageerd op veranderingen die de mondiale automarkt snel transformeren.
'We rusten te lang op onze lauweren. Ons bedrijfsmodel bestond decennialang uit het ontwikkelen en produceren van hier voor de hele wereld. We realiseerden ons te laat dat de wereld buitengewoon snel en dynamisch verandert', zei Blume.
Hij voegde er ook aan toe dat Volkswagen zich niet snel genoeg heeft kunnen aanpassen aan de nieuwe verwachtingen van klanten, en dat dit een van de redenen is voor de aanzienlijke achterstand ten opzichte van concurrenten, vooral op het gebied van 'digitalisatie' en elektrische technologieën.
Toch, aldus Blume, blijft het vertrouwen in de Duitse auto-industrie behouden en wordt deze wereldwijd nog steeds gezien als een toonbeeld van kwaliteit.
De groep maakt momenteel een crisis door: in Duitsland zijn al twee fabrieken gesloten, en in de media wordt gemeld dat het Chinese bedrijf Chery ze mogelijk zou kunnen overnemen.
In december 2024 kondigde Volkswagen aan de productievolumes met bijna 734 duizend voertuigen te verminderen—ongeveer een kwart van al zijn capaciteit in Duitsland.
Bovendien kondigde het bedrijf aan 35 duizend banen in het land te willen schrappen, een maatregel die het management noodzakelijk acht onder de huidige omstandigheden.