Ford roept 41.748 voertuigen terug omdat vervuilde ledchips de vereiste prestaties van de koplampen van nieuwere modellen in gevaar brengen.
Ford roept 41.748 voertuigen terug nadat een probleem met de koplampen is ontdekt waardoor ze mogelijk niet meer voldoen aan de federale veiligheidsnormen, zo blijkt uit documenten die zijn ingediend bij de National Highway Traffic Safety Administration.
De terugroepactie betreft Ford Expedition-SUV’s van modeljaar 2025–2027 en Super Duty-trucks van modeljaar 2026, waaronder de F-250, F-350, F-450 en F-550.
Het probleem betreft verontreinigingen die onder een ledchip in de koplampunit zijn aangetroffen. Volgens documenten van de NHTSA is de verontreiniging ontstaan tijdens de productie bij de chipleverancier.
Ford schat dat ongeveer 1 procent van de teruggeroepen voertuigen de betreffende chips bevat.
Bij voertuigen met de verontreinigde onderdelen kunnen de dagrijlichten, parkeerlichten, dimlichten of grootlichten zwakker gaan branden of uitvallen. Een waarschuwingslampje op het dashboard waarschuwt bestuurders voor verminderde prestaties van het dimlicht en/of grootlicht.
Eigenaren van voertuigen die onder de terugroepactie vallen, ontvangen een kennisgeving per post met het verzoek hun voertuig naar een Ford- of Lincoln-dealer te brengen. Een monteur inspecteert beide koplampen.
Als de koplampen de inspectie doorstaan, zijn geen verdere werkzaamheden nodig. Als een van de koplampen wordt afgekeurd, wordt de defecte unit kosteloos voor de eigenaar vervangen.
Ford begint op 26 oktober 2026 met het versturen van kennisgevingen over de terugroepactie aan dealers. De brieven aan eigenaren worden volgens planning op 6 november verstuurd.
Vanaf 26 oktober kunnen klanten die willen controleren of hun voertuig onder de actie valt, de terugroepactie opzoeken op de website van de NHTSA.