Land Rover Defender 2026: facelift of nieuwe auto

De auto krijgt nieuwe koplampen en een groter scherm en een aantal andere wijzigingen. De prijzen voor de vernieuwde Defender zijn nog niet bekendgemaakt.

6 juni 2025 om 10:29 / Nieuws

De Europese markt zal als eerste de vernieuwde Defender van 2026 te zien krijgen, en hoogstwaarschijnlijk zullen dezelfde veranderingen ook naar de VS komen. De auto heeft geen revolutionaire metamorfose ondergaan, maar heeft een aantal opmerkelijke upgrades gekregen — zowel aan de buitenkant als in het technische gedeelte.

Veranderingen in uiterlijk en interieur


De ontwerpers hebben het uiterlijk van de Defender niet helemaal veranderd, maar enkele stijlvolle accenten toegevoegd. De koplampen hebben nu een vernieuwde LED-grafiek, de mistlampen zijn een standaardoptie geworden en de achterlichten zijn "verzinkt" in de carrosserie en hebben donkere lenzen gekregen. De bumpers zijn herwerkt en de motorkap en luchtinlaten zijn versierd met reliëfdecoratie.

Het kleurenpalet is uitgebreid met twee nieuwe tinten — Woolstone Green en Borasco Grey. De radiatorrooster en het Land Rover-embleem zijn nu glanzend zwart, en het logo van Defender prijkt op de wieldoppen. Op de optielijst staan nu 22-inch wielen met zeven spaken — voor degenen die zowel off-road capaciteiten als stijl waarderen.

De belangrijkste upgrade binnenin — een 13,1-inch touchscreen (voorheen was het maximum 11,4 inch). De middenconsole is enigszins heringericht: de versnellingspook is voor gemak verplaatst, en er is een verborgen vak voor kleine voorwerpen eronder verschenen.

De off-road capaciteiten van de Defender zijn verbeterd: de adaptieve cruisecontrol is geleerd om off-road te werken (evolutie van het All Terrain Progress Control-systeem). In de 130-versie kan nu een ingebouwde compressor worden besteld voor snelle bandenspanning aanpassing. En een nieuwe camera houdt de ogen van de bestuurder in de gaten en waarschuwt als deze afgeleid raakt van de weg.

Speciale status: Defender Octa

De vlaggenschip Octa-versie, die in 2025 debuteerde, is ook niet onopgemerkt gebleven. Klanten krijgen nieuwe kleuren aangeboden (Borasco Grey en Sargasso Blue), accenten in Texture Graphite en matte folie Patagonia White Matte. Ook is er een variant met koolstofvezel elementen in het exterieur en interieur verschenen.

De updates hebben alle modificaties getroffen — 90, 110 en 130. Officiële prijzen en configuraties worden dichter bij de start van de verkoop bekendgemaakt, maar een scherpe prijsstijging wordt niet verwacht.

Wellicht bent u ook geïnteresseerd in het nieuws:

Deze Ford F-150 is niet zomaar een pick-up — het is een oranje apocalyps op vier wielen
Buick noemde zijn auto’s uit 1960 ‘Turbine Drive’-modellen, maar onder de motorkap zat geen turbinemotor
Chryslers Hemi was te duur om te bouwen. Het alternatief uit 1958 werd een V8-legende
Deze kleine glasvezelcaravan weegt slechts 520 kilogram (1.146 pond) en is gebouwd voor twee
De ultieme druppelcaravan: deze Kamp Master uit 1947 houdt zich na al die jaren nog altijd uitstekend staande
Honda zou in 2028 een middelgrote pick-up op Mitsubishi-basis kunnen lanceren
Waarom ervaren bestuurders een eenvoudige houten wasknijper in hun auto bewaren
Start uw auto niet als de temperatuur daalt? 4 accucontroles die elke bestuurder in oktober moet uitvoeren