Het budget submerk van elektrische auto's Nio - Firefly - debuteert in oktober 2025 in het Verenigd Koninkrijk.
De eerste versies van de hatchback Firefly met rechtsgestuurde aandrijving zijn al in productie genomen. Het model is van plan om te concurreren met de Volkswagen ID.2 en de hernieuwde Renault 5 in het groeiende segment van compacte elektrische auto's in Europa.
Firefly werd in april 2025 in China gepresenteerd en werd het derde merk van Nio en het eerste dat de markt van kleine elektrische auto's betrad. De auto, die dezelfde naam draagt als het merk, maakt deel uit van het verkoop-, leverings- en after-salesnetwerk van Nio.
De startprijs van de Firefly bedraagt 119.800 yuan (ongeveer $16.500). De elektrische auto richt zich op klanten die op zoek zijn naar betaalbare, maar technisch geavanceerde voertuigen.
Met afmetingen van 4003/1781/1557 mm en een wielbasis van 2615 mm blijft de auto compact, maar heeft hij toch een praktische voorste bagageruimte van 92 liter. Het is uitgerust met een drainsysteem en een opslagoplossing met meerdere niveaus.
Onder andere designelementen - verduisterde A- en B-stijlen, tweekleurige 18-inch lichtmetalen velgen en een dakspoiler die zich harmonieus integreert in het speelse achterdesign.
In het interieur van de Firefly bevindt zich een multifunctioneel tweespaaks stuurwiel, een zwevend centraal scherm en een volledig digitaal instrumentenpaneel. Er wordt veel aandacht besteed aan veiligheid: de materialen die in het interieur worden gebruikt, zijn gecertificeerd volgens babyverzorgingsnormen.
De Firefly is uitgerust met een enkele motor van 141 pk, gemonteerd aan de achterkant. De actieradius volgens de CLTC-norm is maximaal 260 mijl (ongeveer 418 km).
Onder de onderscheidende kenmerken - een draaicirkel van 4,7 meter, wat het beste in zijn klasse is, en de mogelijkheid tot volautomatisch parkeren.
In mei, de eerste verkoopmaand van de Firefly, werden 3680 eenheden verkocht. Dit droeg bij aan een stijging van 13,1% in de Nio-verkopen in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar. Het totale leveringsvolume overschreed de 3900 eenheden.
Nio-president Qin Lihong bevestigde op de autoshow van Shanghai in 2025 dat rechtsgestuurde modellen van de Firefly in ontwikkeling zijn, gericht op het Verenigd Koninkrijk als een van de belangrijkste Europese markten van het merk. De exacte lanceringsdatum is nog niet aangekondigd, maar Nio bereidt zich actief voor op de entree op de Britse markt. Meer gedetailleerde informatie wordt binnenkort verwacht.
Het Verenigd Koninkrijk behoort tot de 16 wereldmarkten waarop Nio van plan is uit te breiden dit jaar. Onder hen bevinden zich zeven Europese landen: Oostenrijk, België, Tsjechië, Hongarije, Luxemburg, Polen en Roemenië.
Naast de Firefly introduceert Nio andere modellen op de Europese markt: de SUV's EL6 en EL8 (in China verkocht als ES6 en ES8), de sedan ET5 en de stationwagon ET5 Touring.
Bovendien overweegt Nio de introductie van de coupé-stijl SUV Onvo L60 op de Britse markt, die zal concurreren met de Tesla Model Y.
Eric Yu, Nio's Chief Product Officer, beklemtoonde dat het ontbreken van invoerrechten op elektrische auto's uit China naar het VK een strategisch voordeel is ten opzichte van de importtarieven van 31% die momenteel in de EU gelden.
In de komende weken worden nieuwe aankondigingen verwacht over Nio's Europese expansie.