Benzineauto's met recordlaag brandstofverbruik: overzicht van 2025 modellen

Brandstofefficiënte auto's winnen aan populariteit

27 maart 2025 om 23:55 / Nieuws

Vanwege de stijgende brandstofprijzen letten steeds meer bestuurders op auto's met een laag brandstofverbruik, die aanzienlijke besparingen op operationele kosten mogelijk maken.

Op de automarkt zijn er verschillende modellen verschenen die naar officiële WLTP-gegevens een hoog brandstofrendement hebben.

Welke auto is het meest zuinig

De leider onder zuinige auto's is de compacte hatchback Suzuki Swift, die slechts 4,4 liter brandstof per 100 kilometer verbruikt. Deze auto is uitgerust met een 1,2-liter atmosferische motor met milde hybride technologie, waarmee hij tot 840 kilometer op één tank kan rijden.

De tweede plaats in de ranglijst wordt ingenomen door de hatchback Lancia Ypsilon, die 4,5 liter brandstof per 100 kilometer verbruikt. Deze auto is uitgerust met een 1,2-liter driecilinder turbomotor en een mild hybridsysteem, waarmee op lage snelheden op elektrische kracht kan worden gereden, wat het brandstofverbruik aanzienlijk verlaagt.

Opel Corsa verbruikt ook 4,5 liter brandstof per 100 kilometer. Het model is uitgerust met een aandrijflijn vergelijkbaar met die van de Lancia Ypsilon, en een automatische transmissie met dubbele koppeling, die zorgt voor een optimale werking van de motor.

Peugeot 208 laat een brandstofverbruik zien van 4,5 liter per 100 kilometer. Zijn compacte, maar krachtige motor biedt een uitstekende balans tussen zuinigheid en dynamiek.

Andere modellen, zoals de Citroën C4 en C4 X, Opel Astra en Peugeot 308, hebben ook een laag brandstofverbruik van 4,7 liter per 100 kilometer, en imponeren met een actieradius die meer dan 1000 kilometer op één tank bedraagt.

Deze auto's zijn niet alleen zuinig, maar hebben ook comfortabele interieurs en moderne technologische oplossingen, wat ze populair maakt onder kopers.

Wellicht bent u ook geïnteresseerd in het nieuws:

Deze Ford F-150 is niet zomaar een pick-up — het is een oranje apocalyps op vier wielen
Buick noemde zijn auto’s uit 1960 ‘Turbine Drive’-modellen, maar onder de motorkap zat geen turbinemotor
Chryslers Hemi was te duur om te bouwen. Het alternatief uit 1958 werd een V8-legende
Deze kleine glasvezelcaravan weegt slechts 520 kilogram (1.146 pond) en is gebouwd voor twee
De ultieme druppelcaravan: deze Kamp Master uit 1947 houdt zich na al die jaren nog altijd uitstekend staande
Honda zou in 2028 een middelgrote pick-up op Mitsubishi-basis kunnen lanceren
Waarom ervaren bestuurders een eenvoudige houten wasknijper in hun auto bewaren
Start uw auto niet als de temperatuur daalt? 4 accucontroles die elke bestuurder in oktober moet uitvoeren