Chery-modellen van vorige jaren - getest op sterkte volgens Euro NCAP-methode: resultaten van de crashtest

Welke resultaten toonden de vroege modellen van het bedrijf en moeten eigenaren zich zorgen maken over veiligheid?

12 juni 2025 om 01:01 / Nieuws

Het bedrijf Chery heeft auto's van het gelijknamige merk met meer dan tien jaar gebruikservaring onderworpen aan strenge tests volgens de moderne crashtestnormen.

Auto's van de Chery Tiggo en Arrizo families ondergingen een crashtest met 40% overlap en een vervormbare barrière bij een snelheid van 64 km/u, in overeenstemming met de Euro NCAP-normen. Er wordt gesteld dat de vervorming van de stijlen (A, B, C) minimaal was, terwijl de cabine zijn integriteit behield en de deuren (allemaal) volledig functioneel bleven.

De tweede test waar 10 jaar oude Chery-modellen aan deelnamen, was een frontale botsing met een harde barrière bij een snelheid van 50 km/u: hier werkten de airbags zonder enige "fouten", terwijl de testdummy's ongedeerd bleven.

Belangrijk is dat de geteste auto's niet werden gemodificeerd, wat betekent dat ze in hun oorspronkelijke staat, zoals ze 10 jaar geleden uit de fabriek kwamen, aan de tests deelnamen. Zoals bleek, tonen deze auto's een veiligheidsniveau vergelijkbaar met moderne modellen.

Het bedrijf merkt op dat zelfs in de vroege modellen van het merk Chery hoogwaardig staal en speciale structurele elementen van de carrosserie werden gebruikt.

Wellicht bent u ook geïnteresseerd in het nieuws:

Deze Ford F-150 is niet zomaar een pick-up — het is een oranje apocalyps op vier wielen
Buick noemde zijn auto’s uit 1960 ‘Turbine Drive’-modellen, maar onder de motorkap zat geen turbinemotor
Chryslers Hemi was te duur om te bouwen. Het alternatief uit 1958 werd een V8-legende
Deze kleine glasvezelcaravan weegt slechts 520 kilogram (1.146 pond) en is gebouwd voor twee
De ultieme druppelcaravan: deze Kamp Master uit 1947 houdt zich na al die jaren nog altijd uitstekend staande
Honda zou in 2028 een middelgrote pick-up op Mitsubishi-basis kunnen lanceren
Waarom ervaren bestuurders een eenvoudige houten wasknijper in hun auto bewaren
Start uw auto niet als de temperatuur daalt? 4 accucontroles die elke bestuurder in oktober moet uitvoeren