Daihatsu heeft de eerste successen van de kei car Move geprezen, die in de nieuwe generatie van een 'hoge hatchback' in een busje met schuifdeuren aan de achterkant is veranderd.
De nieuwe Daihatsu Move bleek onverwacht populair te zijn, wat de voorspellingen van de fabrikant aanzienlijk overtrof. Daihatsu meldde een indrukwekkende start van de verkoop van de bijgewerkte kei car, die in de zevende generatie het formaat veranderde van een hoge hatchback naar een compacte bus met handige schuifdeuren. Vooral de topversies van het model waren in trek bij kopers.
Oorspronkelijk was de lancering van de nieuwigheid gepland voor 2023, maar deze moest worden uitgesteld vanwege een schandaal met betrekking tot de vervalsing van crashtestgegevens. Als resultaat kwam de auto pas op 5 juni van dit jaar op de markt. Ondanks de vertraging was het wachten de moeite waard: in de eerste maand deden de Japanners ongeveer 30.000 aanvragen voor de Move, terwijl het maandelijkse verkoopdoel slechts 6.000 eenheden bedroeg.
Volgens Daihatsu trok het model de aandacht van kopers uit verschillende leeftijdsgroepen. Onder de belangrijkste voordelen noemden eigenaars het moderne design, de praktische schuifdeuren, de aantrekkelijke prijs, de goede uitrusting en het rijcomfort. De G en RS uitvoeringen zijn het meest in trek - de laatste biedt een sportiever karakter.
De nieuwe Move is gebouwd op het DNGA-platform (Daihatsu New Global Architecture), dat gemeenschappelijk is voor een aantal modellen van het merk. De lengteafmetingen zijn ongewijzigd gebleven (3395 mm) - dit is een eis van de Japanse wetgeving voor kei cars. Echter, de hoogte en wielbasis zijn toegenomen: nu 1655/1670 mm en 2460 mm versus de vorige 1630 mm en 2455 mm respectievelijk.
Tot de beschikbare uitrusting behoren stoelverwarming, draadloos opladen, een multimediasysteem (optie), adaptieve cruisecontrol, een automatisch remsysteem en dode hoek monitoringsysteem. Er zijn ook pakketten beschikbaar voor persoonlijke aanpassing.
Onder de motorkap van de Move bevindt zich een driecilindermotor met een inhoud van 660 cc die 52 pk levert en een koppel van 60 Nm. De RS versie is uitgerust met een turbolader die het vermogen verhoogt naar 64 pk en 100 Nm. Alle versies werken samen met een continu variabele transmissie en tegen bijbetaling is vierwielaandrijving beschikbaar.
De startprijs van de nieuwe Daihatsu Move is 1.358.500 yen (ongeveer $9.200), terwijl de topversie is geprijsd op 2.024.000 yen ($13.800 tegen de huidige wisselkoers).