Klanten krijgen de 'sportieve' RS-variant aangeboden. De belangrijkste kenmerken zijn het in zwart uitgevoerde merklogo, de brug die het rooster verdeelt, de buitenspiegelhuizen en 17-inch velgen.
Brazilië wordt de eerste markt waar de gefacelifte Chevrolet Tracker zal verschijnen. Het model heeft de beproefde turbomotoren van 1.0 en 1.2 behouden, die gepaard gaan met een zestraps automatische versnellingsbak.
General Motors heeft officieel de start van de productie van de vernieuwde crossover aangekondigd in de Braziliaanse fabriek begin juli. Onlangs vond er een presentatie plaats voor lokale journalisten, waar de Tracker samen met de gemoderniseerde Chevrolet Onix-lijn werd gepresenteerd. De prijzen zijn al bekend en het model is te vinden op de website van het merk. De verkoop start de komende weken.
De facelift heeft de Tracker een modern ontwerp van de voorkant gebracht. Nu is er tweelaagse verlichting: boven - dunne LED-strepen van de dagrijverlichting, onder - de hoofdkoplampen. In de topuitvoeringen zijn compacte mistlampen toegevoegd. Ook zijn de grille en de voorbumper gewijzigd. Het achtergedeelte is vrijwel hetzelfde gebleven, op de donker omrande achterlichten na.
Voor liefhebbers van een sportieve stijl is er de RS-versie beschikbaar. De onderscheidende kenmerken - zwarte elementen: logo, decoratieve strip op de grille (de grille zelf is glanzend), spiegelhuizen en 17-inch wielen.
Het interieur heeft een bijgewerkt instrumentenpaneel met een digitaal display (8 inch) en een touchscreen van het multimediaplatform (11 inch) gekregen. Het bedieningspaneel van de klimaatregeling is nu uitgerust met twee regelaars en een klein display in plaats van drie ronde schakelaars. In de duurdere versies zijn een panoramisch dak, draadloos opladen, parkeerasistent, automatisch remsysteem en dodehoekbewaking beschikbaar.
Laat vorig jaar zijn de Braziliaanse Chevrolet-motoren gemoderniseerd, wat een lichte vermogensverhoging bracht. Dit keer zijn de aandrijfsystemen niet gewijzigd, hoewel het bedrijf sprak over mogelijke herkalibratie vanwege de bespreking van nieuwe belastingregels. De Tracker is nog steeds verkrijgbaar met turbomotoren van 1.0 (117-121 pk afhankelijk van de brandstof) en 1.2 (139-141 pk), welke zowel op benzine als ethanol kunnen werken. De krachtigere motor is alleen beschikbaar in de Premier- en RS-uitvoeringen. De versnellingsbak is een zestrapsautomaat, de aandrijving is voorwielaandrijving.
De kosten van de vernieuwde Tracker in Brazilië variëren van 119.900 tot 190.590 real (ongeveer 21.500 - 35.000 dollar). Binnenkort verschijnt de crossover ook in andere landen, maar niet in China. Volgens bronnen is de productie van het model in China al gestopt vanwege lage vraag.