Ford staat opnieuw voor een defect in de elektrische crossovers Mach-E.
Ford roept opnieuw een deel van de Mustang Mach-E terug, geproduceerd in mei 2022, vanwege oververhitting van de hoofdbatterijcontactors. Het gaat om modellen met een uitgebreid bereik: oververhitting kan optreden bij snel opladen of agressief accelereren, wat leidt tot vonkvorming en vervorming van de contactoppervlakken. Dit kan resulteren in tractieverlies of storingen van de contactor.
Dit is een uitbreiding van de al bestaande campagne 23V687. Eerder probeerde men het probleem op te lossen door het hoogspanningsdistributieblok te vervangen, maar sommige verouderde onderdelen kwamen nog steeds in de productie tussen 25 en 27 mei 2022. Ford heeft 22 garantiegevallen geregistreerd, maar er zijn geen ongevallen gemeld.
Het bedrijf zal de onderdelen in de getroffen voertuigen gratis vervangen, de brieven naar klanten zullen vóór 18 juli worden verstuurd. Opvallend is dat ondanks technologische storingen de verkoop van de klassieke Mustang in de VS in de eerste helft van 2025 hoger was dan die van de Mach-E — 23 551 versus 21 785 voertuigen. De reden is de verkoopstop van de Mach-E vanwege een andere terugroepactie in verband met deursloten.
Op te merken valt dat Ford in de eerste zeven maanden van dit jaar het meeste aantal terugroepacties onder de autofabrikanten registreerde. En nog een terugroepactie van de Mustang is toegevoegd aan de collectie.
Herinneren we ons dat Ford eerder het middelpunt was van een grootschalige terugroepactie op de Amerikaanse markt - het bedrijf roept meer dan 200.000 voertuigen terug vanwege problemen met het eigen multimediasysteem SYNC. Alle details vindt u in het artikel: in de VS roept Ford meer dan 200.000 voertuigen terug vanwege een storing in het multimediasysteem.
Volgens officiële gegevens van de Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) zal de terugroepactie in totaal 200 061 voertuigen treffen.