De hybride SUV van BYD is een van de duurste auto's op de automarkt die vrij verkrijgbaar is.
De hybride SUV Yangwang U8 van het bedrijf BYD is een van de duurste Chinese auto's die vrij verkrijgbaar is. Bij de lancering in 2023 bedroeg de prijs 1,1 miljoen yuan, dat wil zeggen 153 duizend dollar! In de afgelopen twee jaar is de prijs niet veranderd, maar het assortiment is uitgebreid met een nog luxere versie genaamd Yangwang U8L. De eerste vertoning vond plaats in april op de autoshow in Shanghai, maar nu pas is het interieur onthuld.
De wielbasis van de L-versie is met 200 mm verlengd (tot 3250 mm), de achteroverbouw is ook vergroot, maar de totale lengte is slechts met 81 mm toegenomen (tot 5400 mm). Dit komt omdat de houder voor het reservewiel aan de achterkant is verdwenen, en deze verandering is niet zonder reden doorgevoerd: in plaats van de achterklep met scharnieren is de U8L-versie uitgerust met een neerklapbare klep en een omhoogzwenkende bovendeel met raam. De breedte is niet veranderd (2049 mm), en de hoogte is met 9 mm verminderd (nu 1921 mm).
Andere uiterlijke kenmerken van de L-versie zijn de minder massieve spatbordverbreders, die in de carrosseriekleur zijn gespoten (bij het basismodel zijn ze zwart) en de originele 23-inch wielen met vaste naafdoppen. De gouden carrosseriekleur is ook speciaal voor de verlengde variant voorbereid, en het is mogelijk om een buitenafwerking in 24-karaats goud apart te bestellen (precies zo'n auto was te zien op de tentoonstelling in Shanghai).
In de cabine zijn drie rijen zitplaatsen geplaatst in plaats van twee bij het standaardmodel. Op de tweede rij zijn er twee afzonderlijke stoelen met elektrische verstelling, verwarming, ventilatie, massage en voetensteunen. Aan de achterzijde van de voorstoelen zijn inklapbare tafeltjes geplaatst en een tv is aan de hemel bevestigd. Het panoramische dak bestaat uit twee delen en extra ventilatie-openingen zijn op de hellingen van het dak geplaatst.
Het seriële hybridesysteem is standaard gebleven. De 2,0-liter turbomotor (272 pk) werkt alleen als generator, de viermotorige vierwielaandrijving e4 heeft 1197 pk en 1280 Nm. Het leeggewicht van de verlengde SUV is maar liefst 3595 kg (plus 135 kg ten opzichte van het basismodel), en het totale gewicht overtrof vier ton: nu 4210 kg (plus 225 kg)! De spoorbreedte is 5 mm breder aan de voorzijde en 12 mm aan de achterzijde.
De verkoop van de Yangwang U8L zal binnen enkele maanden van start gaan. Het meest interessante is de prijs, maar die is nog niet bekendgemaakt.