Belangrijkste tekenen van een teruggedraaide kilometerstand: 5 niet-zo-evidente details die de fraude onthullen

Koop je een tweedehands auto? Controleer deze details - ze liegen niet, zelfs niet als de kilometerteller een 'nieuw' cijfer weergeeft.

16 juli 2025 om 03:51 / Handig

Een tweedehands auto verraadt zichzelf vaak niet door de getallen op de kilometerteller, maar door details in het interieur en de staat van de carrosserie. Als het instrument 90 duizend kilometer (ongeveer 56 duizend mijl) aangeeft en de stoelen zien eruit alsof ze al jaren in gebruik zijn, het stuur lijkt gepolijst door de handpalmen van duizenden bestuurders, en de pedalen glanzen als een spiegel — dan is er reden om te twijfelen aan de eerlijkheid van de verkoper. Met zo'n kilometerstand is de bekleding doorgaans licht versleten, maar zonder uitgesproken vouwen, en het stuur en de versnellingspook behouden hun fabriekstextuur, al met een hint van gebruik.

Het is belangrijk om de markering op de ruiten te controleren. Als alle ruiten van hetzelfde productiejaar zijn, maar de voorruit er nieuw uitziet — is het de moeite waard om de reden voor de vervanging te achterhalen. Let op de staat van de koplampen: troebelheid en vergeling wijzen op langdurig gebruik. En omgekeerd, als de optiek er als nieuw uitziet op een auto met kilometers — is het mogelijk dat ze gepolijst of vervangen zijn. Beoordeel de banden: zelfs bij een diepe profiel is de aanwezigheid van microscheurtjes aan de zijkanten een teken dat het rubber oud is en niet is vervangen, ondanks de opgegeven lage kilometerstand (wat kan wijzen op aanpassingen hiervan).

Een blik onder de motorkap werpen — is geen overbodige luxe. Zelfs als de motor is gewassen, zijn gebruikssporen zichtbaar op de bouten en naden. Ze vertellen meer dan welke woorden van de verkoper dan ook.

Een auto met 150 duizend kilometer (ongeveer 93 duizend mijl) kan niet als nieuw zijn — hij zal ongetwijfeld verouderingstekenen vertonen. De soepelheid van schakelen, de respons op het gasgeven, de trillingen tijdens het rijden — al deze sensaties geven aan hoe actief het leven van de auto is geweest. Deze zaken kun je niet verbergen; niet met een chemische reiniging, noch met bekledingen — een attente bestuurder merkt dat meteen.

Wellicht bent u ook geïnteresseerd in het nieuws:

Deze Ford F-150 is niet zomaar een pick-up — het is een oranje apocalyps op vier wielen
Buick noemde zijn auto’s uit 1960 ‘Turbine Drive’-modellen, maar onder de motorkap zat geen turbinemotor
Chryslers Hemi was te duur om te bouwen. Het alternatief uit 1958 werd een V8-legende
Deze kleine glasvezelcaravan weegt slechts 520 kilogram (1.146 pond) en is gebouwd voor twee
De ultieme druppelcaravan: deze Kamp Master uit 1947 houdt zich na al die jaren nog altijd uitstekend staande
Honda zou in 2028 een middelgrote pick-up op Mitsubishi-basis kunnen lanceren
Waarom ervaren bestuurders een eenvoudige houten wasknijper in hun auto bewaren
Start uw auto niet als de temperatuur daalt? 4 accucontroles die elke bestuurder in oktober moet uitvoeren