Foto's van de meest hardcore versie van de Porsche Taycan zijn opgedoken

Het bedrijf Porsche is begonnen met het testen van een nieuwe variant van de Taycan elektrische auto op de Nürburgring. Het spionagefotomagazine Autoevolution publiceert foto's van een prototype en suggereert dat deze Taycan de meest extreme versie tot nu toe zal zijn. Aangezien het atelier en het raceteam van Manthey Racing betrokken zijn bij het ontwerp van deze speciale versie, is de kans groot dat de elektrische auto wordt voorbereid als een aanpassing die gericht is op het racecircuit.

Gezien de foto's is het prototype gebaseerd op de krachtigste versie van de Taycan, de Turbo GT, aangevuld met een optioneel Weissach-pakket. De elektrische auto verschilt echter door agressievere aerodynamische onderdelen, ontworpen in de stijl van de 911 GT3 RS met een kit van Manthey Racing.

De Taycan is bijvoorbeeld uitgerust met een andere voorbumper met grotere luchtinlaten en canards aan de zijkanten, evenals een gigantische achterspoiler.

De verhoogde wielkasten met 21-inch wielen en stijlloze diffuser zijn duidelijk zichtbaar. In enkele foto's is te zien dat er een kuipstoel en een halve veiligheidskooi wordt geïnstalleerd in plaats van de achterbank.

Volgens het tijdschrift krijgt de hardcore Taycan ook een verbeterde ophanging, versterkte remmen en mogelijk opnieuw afgestelde aandrijfelektronica. Verwacht wordt dat deze set aanpassingen zal worden aangeboden voor de Taycan Turbo GT als een tuningkit, met een prijs van meer dan 100.000 dollar. Dienovereenkomstig zal de totale kosten van de aangepaste elektrische auto aanzienlijk hoger liggen dan 300.000.

Men denkt dat het succes van het Chinese bedrijf Xiaomi Porsche ertoe heeft aangezet de meest extreme elektrische auto in de geschiedenis te ontwikkelen. Hun sedan SU7 Ultra werd kort geleden de snelste productie-elektrische auto op de Nürburgring, en een circuitprototype op basis van dit model kwam in de top drie van baanleiders aller tijden.