Hoe de levensduur van uw auto te verlengen en te besparen op onderhoud: eenvoudige tips van een automonteur

Wanneer filters moeten worden vervangen om in de toekomst te besparen op auto-onderhoud.

18 mei 2025 om 17:18 / Handig

Stofwegen, zand, zout en vallende bladeren hebben dagelijks invloed op uw auto. Maar er zijn eenvoudige manieren om uw auto te beschermen en tegelijkertijd de kosten voor onderhoud te verlagen.

De luchtfilter is de eerste bescherming tegen zand en stof, vooral in een droge zomer. Volgens monteurs hoeft deze bij auto's met weinig kilometers slechts eenmaal per 2–3 jaar te worden vervangen.

Maar als u vaak op onverharde wegen rijdt of tijdens seizoenen met veel stof in de lucht, is het beter om deze elk jaar te controleren.

De interieurfilter is net zo belangrijk. Het houdt niet alleen stof tegen, maar ook pollen, schimmelsporen en rubberdeeltjes van de banden. Het is vermeldenswaard dat de filter na een jaar een broedplaats voor bacteriën wordt, vooral als er vocht in komt. Vallende bladeren kunnen schimmel veroorzaken.

Vergeet niet de oliefilter samen met de motorolie te vervangen. Fijngeslepen zand van de weg en microscopische deeltjes van motorenslijtage hopen zich op in de olie. Het is optimaal om deze elke 7,5–10 duizend kilometer te vervangen. Vervang olie in de motor samen met de oliefilter.

Besteed speciale aandacht aan de radiator van de motor tijdens de zomer. Bladeren en insecten die de radiatorroosters verstoppen, verslechteren de koeling van de motor.

Eenvoudig spoelen kan oververhitting voorkomen en bespaart op reparatie.

Al deze eenvoudige maatregelen helpen de gezondheid van uw auto en uw budget te behouden. Het belangrijkste om te onthouden is dat zelfs een op het oog schone filter verstopt kan zijn met microscopische deeltjes.

Wellicht bent u ook geïnteresseerd in het nieuws:

Deze Ford F-150 is niet zomaar een pick-up — het is een oranje apocalyps op vier wielen
Buick noemde zijn auto’s uit 1960 ‘Turbine Drive’-modellen, maar onder de motorkap zat geen turbinemotor
Chryslers Hemi was te duur om te bouwen. Het alternatief uit 1958 werd een V8-legende
Deze kleine glasvezelcaravan weegt slechts 520 kilogram (1.146 pond) en is gebouwd voor twee
De ultieme druppelcaravan: deze Kamp Master uit 1947 houdt zich na al die jaren nog altijd uitstekend staande
Honda zou in 2028 een middelgrote pick-up op Mitsubishi-basis kunnen lanceren
Waarom ervaren bestuurders een eenvoudige houten wasknijper in hun auto bewaren
Start uw auto niet als de temperatuur daalt? 4 accucontroles die elke bestuurder in oktober moet uitvoeren