Toyota bereidt een laatste facelift voor de Harrier crossover voor, voorafgaand aan een volledige generatieverandering.
De Toyota Harrier, die in Japan algemeen wordt beschouwd als de meer high-end broer van de RAV4, gaat een grote overgang in. Volgens berichten in de Japanse media stopte Toyota half januari met het accepteren van nieuwe bestellingen voor de huidige Harrier.
De autofabrikant concentreert zich nu op een laatste facelift voor het model, gepland voor de zomer van 2026. Na die update zullen de ontwikkelingsinspanningen verschuiven naar een geheel nieuwe generatie van de crossover. De volgende Harrier wordt naar verwachting aangeboden met conventionele benzinemotoren, evenals hybride en plug-in hybride aandrijflijnen.
De komende vernieuwing zal subtiele wijzigingen aan de buitenkant en uitgebreide actieve veiligheidstechnologie met zich meebrengen. Geplande upgrades omvatten naar verluidt nieuwe geautomatiseerde parkeerfuncties en verbeterde file-assistentiesystemen die zijn ontworpen om de werkbelasting van de bestuurder in stop-en-go situaties te verminderen.
Wat betreft de volledig opnieuw ontworpen Harrier, die onlangs in renders is voorvertoond, wordt de officiële presentatie verwacht in 2027. Terwijl van het nieuwe model verwacht wordt dat het bepaalde stijlelementen deelt met de volgende generatie RAV4, zal het algehele profiel meer lijken op een gestroomlijnde coupé-achtige silhouet.
Qua afmetingen wordt gezegd dat de volgende Harrier reikt tot ongeveer 187 inch in lengte, met een breedte van ongeveer 73 inch en een hoogte van ongeveer 65 inch. De wielbasis zal naar verwachting groeien tot ongeveer 109 inch, een verandering die de beenruimte en bagageruimte achterin merkbaar zou moeten verbeteren.
Onder de motorkap wijzen geruchten op een 1,5-liter turbocharged benzinemotor die ongeveer 180 pk produceert. In hybride vorm zou het gecombineerde vermogen kunnen stijgen tot ongeveer 230 pk, terwijl de plug-in hybride variant mogelijk tot 315 pk zou leveren.