Mandaty dla kierowców i konfiskata pojazdów: w Niemczech zaostrzono przepisy dla ukraińskich uchodźców
Ukraińcy ze statusem tymczasowej ochrony w Niemczech mogą teraz korzystać z samochodów z ukraińskimi tablicami rejestracyjnymi tylko przez określony czas.
Ukraińcy objęci tymczasową ochroną w Niemczech napotkali zaostrzenie przepisów dotyczących użytkowania samochodów. Teraz pojazdy z ukraińskimi tablicami rejestracyjnymi mogą być używane maksymalnie przez 12 miesięcy. Po tym okresie należy zarejestrować pojazd w niemieckich urzędach — w przeciwnym razie właścicielom grozi kara do 105 euro lub nawet konfiskata samochodu.
Od 1 października 2024 roku w Niemczech przestały obowiązywać ulgi, które pozwalały Ukraińcom jeździć swoimi samochodami dłużej niż rok. Nowe przepisy obowiązują we wszystkich krajach związkowych — nie ma już żadnych wyjątków.
Rejestracja w Zulassungsstelle jest obowiązkowa, jeśli samochód przebywa w kraju dłużej niż rok lub właściciel ma oficjalny adres zameldowania (Meldeadresse). Do rejestracji wymagany jest pakiet dokumentów: paszport lub karta ID z łacińskim alfabetem, ukraiński dowód rejestracyjny, ważne ubezpieczenie (niemieckie lub „Zielona Karta”), przegląd techniczny HU (TÜV), a także certyfikat CoC lub ekspertyza techniczna z TÜV albo DEKRA.

Legalizacja pojazdu w Niemczech to kosztowny proces dla uchodźców. Rejestracja z tablicami kosztuje od 50 do 70 euro. Przegląd techniczny HU i kontrola emisji spalin AU to około 150 euro. Jeśli wymagany będzie certyfikat CoC, jego cena wynosi od 70 do 180 euro. Do tego roczny podatek drogowy może wynosić od 60 do 200 euro w zależności od modelu pojazdu.
Mogą Cię również zainteresować wiadomości:
Wielu kierowców nie wie, co naprawdę robi przycisk Econ — Oto do czego służy
W wielu samochodach na desce rozdzielczej znajduje się przycisk Econ, ale jego prawdziwe przeznaczenie często pozostaje źle zrozumiane.
Limuzyna zbudowana na bazie Chevrolet Corvette wystawiona na sprzedaż w USA
Wydłużony Chevrolet Corvette z 1969 roku posiada również nowy silnik i zawieszenie pneumatyczne.
Nissan Buduje Samochód Zasilany Energią Słoneczną: Do 23 kilometrów dodatkowego zasięgu dziennie w idealnych warunkach
Crossover Nissan Ariya został przekształcony w eksperymentalny pojazd elektryczny wspomagany energią słoneczną.
Toyota utrzymuje wiodącą pozycję w sprzedaży samochodów w 2025 roku z rekordową sprzedażą
W ciągu ostatnich 15 lat tylko trzech producentów samochodów dominowało w globalnej sprzedaży pojazdów.
Koniec Ery dla Model S i Model X: Tesla Kończy Produkcję Flagowych Modeli, by Zrobić Miejsce dla Robotów Optimus
Tesla planuje przekształcić swoją fabrykę we Fremont w centrum masowej produkcji humanoidalnych robotów.