Este simples teste com o medidor de óleo pode salvar seu motor

O medidor de óleo não é apenas uma ferramenta para verificar o nível de óleo. É um verdadeiro indicador da saúde do motor, capaz de alertar antecipadamente sobre possíveis problemas. Muitos motoristas o utilizam apenas para controlar o nível de lubrificante, mas mecânicos experientes sabem: o medidor pode contar muito mais.

Como realizar o diagnóstico?

Para verificar, é necessário ligar o motor e tentar retirar o medidor ou desatarraxar a tampa do bocal de enchimento de óleo. Em um motor em bom estado, isso é feito facilmente - o sistema de ventilação do cárter cria uma leve depressão que mantém o medidor no lugar. Se, no entanto, houver uma forte resistência ou saída de gases ao tentar removê-lo, isso é um sinal de alerta.

Sempre há uma pequena quantidade de gases que escapam das câmaras de combustão para o cárter do motor. Eles são conduzidos pelo sistema de ventilação dos gases de cárter (PCV), direcionando-os para a admissão para queimá-los novamente. O elemento chave deste sistema é uma válvula com membrana flexível que regula a pressão. Com o tempo, a membrana se desgasta, a válvula trava e o óleo começa a queimar nos cilindros. Resultado: fumaça azulada no escapamento, óleo no filtro de ar e aumento do consumo de lubrificante.

Boa notícia: se ao funcionar o motor o medidor for “sugado” de volta, provavelmente, apenas a válvula PCV está com problema. Sua substituição resolverá o problema sem reparos caros.

Mau notícia: se o medidor for expelido, o problema é mais sério. Normalmente, isso indica:

1. Válvula PCV obstruída - a pressão excessiva empurra o medidor como o elemento mais fraco.
2. Desgaste dos anéis dos pistões - os gases se infiltram no cárter em grandes quantidades, o sistema não dá conta e a pressão expulsa o medidor. Neste caso, provavelmente o motor precisará de uma revisão geral.

De acordo com a redação da Auto30, verificar o medidor com o motor em funcionamento é um método simples, mas eficaz, de diagnóstico precoce. Se notar anomalias, é melhor verificar imediatamente a válvula PCV. Se o problema for mais profundo, não adie a visita ao serviço.