O Volvo XC60 tornou-se o carro mais vendido na história da marca sueca.
O crossover de médio porte Volvo XC60 ultrapassou oficialmente nas vendas o lendário Volvo 240, que por mais de 30 anos manteve o título de carro mais popular da marca. Agora, o XC60 ocupa o primeiro lugar na lista de best-sellers do fabricante sueco.
A estreia do modelo ocorreu em 2008 no Salão de Genebra, e em duas gerações suas vendas globais atingiram 2,7 milhões de unidades. Para comparação, o Volvo 240 ao longo de seu tempo de produção foi vendido em cerca de 2,5 milhões de exemplares.
O primeiro XC60 foi produzido na fábrica belga da Volvo em Ghent e foi baseado no conceito de 2006. Curiosamente, a plataforma Volvo P3, sobre a qual o SUV foi construído, também foi parcialmente usada no Land Rover Freelander de segunda geração. Isso se explica pelo fato de que, naquele período, as duas marcas faziam parte da Ford Motor Company.
É interessante notar que uma das conquistas de marketing foi o fato de o Volvo XC60 "interpretar o papel principal no filme «Crepúsculo». Mais precisamente, foi este modelo que se tornou o carro do protagonista da adaptação cinematográfica, interpretado por Robert Pattinson. O SUV apareceu no segundo e terceiro filmes da saga, e os marqueteiros lançaram uma campanha publicitária bem-sucedida voltada para o público jovem. Isso aumentou as vendas tanto na Europa quanto, especialmente, no mercado norte-americano.
Originalmente, o XC60 era equipado com um motor seis cilindros em linha de 3.0 T6 com turbo, que entregava 285 cv, combinado com uma transmissão automática de 7 velocidades. Posteriormente, a produção foi expandida para a China, o que reforçou significativamente a posição do modelo no mercado asiático.
A atual geração do XC60 apresenta grupos motopropulsores híbridos plug-in para um público mais amplo e no ano passado tornou-se o híbrido plug-in mais vendido na Europa.
Em 2026, o crossover recebeu um leve facelift. Entre as mudanças estão a nova grade dianteira com perfil inclinado e borda polida, além de um pára-choque dianteiro redesenhado com melhor aerodinâmica.
O interior agora vem equipado com o sistema multimídia atualizado Google Automotive, que estreou nos modelos topo de linha XC90 e EX90. Seu funcionamento é garantido pela plataforma Snapdragon Cockpit da Qualcomm. A tela central foi ampliada para 11,2 polegadas, e o carregamento sem fio e os porta-copos tornaram-se mais convenientes.
Sob o capô, há um sistema de propulsão híbrido: motor turbo de 2.0 litros e motor elétrico no eixo traseiro. A potência combinada do sistema é de 462 cv, e a transmissão de torque é feita por uma caixa de câmbio automática de 8 velocidades. A energia é armazenada em uma bateria de 18,8 kWh.