A empresa Geely lançou à venda um novo sedã grande de quatro portas. O modelo é um híbrido plug-in, oferecido com duas opções de bateria à escolha.
Nas fotos de certificação, o sedã Geely Galaxy A7 apareceu ainda em maio. As imagens oficiais foram publicadas pelo fabricante em junho, e no mesmo mês na China foi realizada uma apresentação para jornalistas locais. Agora a empresa publicou a lista de preços da novidade e abriu o recebimento de pedidos. Lembramos que em seu país natal, a linha Galaxy é uma família separada criada especialmente para modelos eletrificados. Assim, o A7 é um híbrido plug-in, posicionando-se entre os sedãs híbridos Geely Galaxy L6 e Galaxy Starshine 8.
A base do Geely Galaxy A7 de tração dianteira é a plataforma GEA, sobre a qual outras modelos da família também são construídos. O comprimento do sedã é de 4918 mm, a largura - 1905 mm, a altura - 1495 mm, e a distância entre-eixos - 2845 mm. Assim, em termos de tamanho, o Galaxy A7 é próximo ao Toyota Camry local. O volume do porta-malas do novo Geely é de 535 litros, com os encostos dos bancos traseiros rebatidos, essa medida aumenta para 988 litros.
Entre as características do design exterior do A7 estão um painel frontal liso (a grade do radiador está integrada na parte inferior do para-choque), faróis unidos por uma faixa iluminada, elementos decorativos pretos e cromados no para-choque dianteiro, e as lanternas traseiras construídas como uma única peça. O sedã também possui maçanetas tradicionais, que agradaram em particular à mídia especializada chinesa. Dependendo da configuração, o modelo possui rodas de 17, 18 ou 19 polegadas.
O interior conta com um volante de dois raios e um túnel de dois andares, além de telas separadas para o painel de instrumentos e o sistema multimídia. No túnel há uma "ilha" com botões e um grande disco que duplica o controle de multimídia. Em vez do seletor de marcha tradicional, há uma alavanca acionada com a mão. A eletrônica tem inteligência artificial (incluindo assistentes de condução).
O conjunto de motorização EM-i inclui um motor a gasolina atmosférico de quatro cilindros de 1.5 (112 cv) e um motor elétrico de 238 cv. Atualmente, cinco configurações estão disponíveis para os clientes. Duas delas têm bateria com capacidade de 8,5 kWh, que possibilita percorrer 70 km no modo elétrico de acordo com o ciclo chinês CLTC. Nas restantes, o acumulador tem 18,4 kWh, permitindo uma autonomia elétrica de 150 km. Além disso, a Geely afirma que a autonomia total do seu sedã supera os 2100 km.
Na lista de equipamentos do Geely Galaxy A7 mais barato estão: estofamento "de couro", telas mencionadas acima (10,2 e 15,4 polegadas, respectivamente), sistema de reconhecimento facial, câmeras de visão envolvente, assistente de estacionamento, controle de cruzeiro adaptativo, sistemas de frenagem automática, manutenção na faixa de rodagem e monitoramento de pontos cegos. As versões "médias" incluem teto solar panorâmico, aquecimento e ventilação dos assentos dianteiros, sistema de áudio Flyme Sound com 16 alto-falantes (incluindo um alto-falante no apoio de cabeça do banco do motorista). O sedã topo de linha, além disso, possui um head-up display, carregamento sem fio com função de resfriamento, massageadores nos bancos dianteiros.
Atualmente, o Geely Galaxy A7 custa entre 103.800 e 133.800 yuans, o que é equivalente a aproximadamente 14.500 a 18.700 dólares. A lista de preços ainda é preliminar, ou seja, após o início das vendas "reais", os preços provavelmente serão um pouco mais baixos.
Para comparação, o Toyota Camry HEV híbrido (sem possibilidade de carregamento por rede elétrica) na China custa no mínimo 179.800 yuans (25.200 dólares).