Protótipo camuflado do Porsche Cayenne elétrico foi avistado no Reino Unido na pista Shelsley Walsh.
O novo SUV elétrico da Porsche, oculto sob uma película de camuflagem, apresentou um desempenho impressionante na famosa subida de Shelsley Walsh no Reino Unido. Apesar do motor elétrico, o protótipo do Cayenne mostrou-se pronto para testes sérios.
Ao volante estava Gabriela Jílková, piloto profissional e piloto de testes da equipe Porsche Formula E. A pista Shelsley Walsh é considerada uma das mais difíceis: trechos estreitos (menos de 4 metros), inclinação de até 16,7% e comprimento de 914 metros. No entanto, o novo Cayenne superou-a em 31,28 segundos, melhorando o recorde anterior para SUVs em mais de 4 segundos.
«A pista não perdoa erros, — compartilhou suas impressões Jílková. — Aqui não há espaço para manobra, mas a suspensão ativa oferece uma estabilidade incrível. Senti total controle a cada metro».
A tecnologia chave do protótipo é o sistema Porsche Active Ride — uma suspensão inovadora que mantém a carroceria em posição perfeitamente nivelada em quaisquer manobras. Esta opção já está disponível em alguns modelos de produção da marca e aparecerá no Cayenne elétrico.
No primeiro trecho da pista, Jílková alcançou valores recordes: 18,3 metros em 1,94 segundos. Mas os testes não se limitaram à pista de corrida. O apresentador britânico Richard Hammond conduziu um teste em condições reais: o protótipo rebocou facilmente um carro centenário pesando quase 3 toneladas junto com um trailer, confirmando sua versatilidade.
«Os clientes da Porsche valorizam a praticidade do Cayenne, por isso não fizemos concessões ao criar sua versão elétrica», — observou Michael Schetzle, vice-presidente da linha de produtos Porsche.
Atualmente, o Cayenne elétrico está passando por testes finais antes de sua estreia no Festival da Velocidade em Goodwood. Será o terceiro modelo totalmente elétrico da marca após o Macan, apresentado na Austrália em 2023. Em seguida, aguardam-se os sucessores elétricos do 718 Cayman e Boxster.