A Pagani anunciou uma nova estratégia: os proprietários da Zonda poderão modernizar o carro, incluindo carroceria, interior e tecnologias, apesar do fim da produção.
A marca italiana Pagani, famosa por seus supercarros exclusivos, mudou a abordagem em relação à manutenção e desenvolvimento de um de seus modelos mais lendários — a Zonda. Embora a produção desses veículos tenha terminado em 2011, o fabricante declarou estar pronto para oferecer aos proprietários possibilidades quase ilimitadas de atualização e personalização de seus carros. Isso foi revelado durante o Festival de Velocidade de Goodwood, onde representantes da empresa confirmaram a nova estratégia, que visa manter a relevância do modelo Zonda nos próximos anos.
Apesar de o modelo ter saído da linha de produção há muito tempo, a Pagani encontrou uma maneira de manter o interesse por ele e oferecer aos proprietários a possibilidade de adaptar o carro aos padrões modernos. A empresa continuará aceitando a Zonda para modernizações profundas — tanto em termos de especificações técnicas quanto em termos de design visual. Essa decisão é particularmente importante no contexto em que a Zonda mantém status icônico no mercado de segunda mão e frequentemente é vendida por preços mais altos do que na época de sua produção.
Um dos motivos por trás desse movimento inusitado é a atitude da Pagani em relação à sua própria herança. Na empresa, enfatiza-se que a história da Zonda não está concluída — e, enquanto for possível técnica e logisticamente, a marca continuará a apoiar seus clientes, permitindo que a Zonda evolua junto à era. Tais melhorias podem incluir a instalação de novos elementos de carroceria, interiores modernizados, bem como o uso de materiais compostos modernos, tornando cada Zonda atualizada praticamente única. Isso é facilitado pela construção modular do chassi, que permite integrar novos componentes sem grandes reformas.
Vale lembrar que a Zonda, estreando em 1999, foi o primeiro carro da empresa Pagani e rapidamente entrou para o rol dos supercarros mais cobiçados do século XXI. Ao todo, foram produzidos menos de 140 exemplares, incluindo versões limitadas e personalizadas, o que torna o modelo extremamente raro. Agora, com a possibilidade de atualizações ilimitadas, cada Zonda ganha a chance de uma segunda vida — sem comprometer o espírito original da marca.