O gigante tecnológico chinês apresentou um carro elétrico de luxo com plataforma inovadora e piloto automático avançado.
A Huawei Aito começou a aceitar pré-encomendas para a versão totalmente elétrica do crossover M8. O preço inicial do modelo é de 378 mil yuans (aproximadamente 52 mil dólares). As vendas começam em agosto, e os primeiros clientes receberão bônus: um depósito de 5 mil yuans (cerca de 700 dólares) se transforma em um desconto de 10 mil yuans (1400 dólares), além de atualização gratuita para a cor exclusiva Night Violet.
A versão elétrica mantém o estilo característico 'Kunpeng', mas recebeu uma nova grade do radiador e uma faixa cromada que conecta os faróis duplos. Um lidar está instalado no teto, e sob o capô há um compartimento de bagagem adicional. As dimensões são idênticas à versão híbrida: comprimento de 5190 mm, largura de 1999 mm, altura de 1795 mm e entre-eixos de 3105 mm. O interior está disponível em opções de cinco ou seis lugares.
O veículo é equipado com o sistema Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4, que fornece funções avançadas de assistência ao motorista. O trem de força Huawei DriveONE combina motores elétricos e uma bateria CATL de 100 kWh, proporcionando uma autonomia de até 705 km (de acordo com o ciclo CLTC). Na versão topo de linha, dois motores - 160 kW na frente e 227 kW na traseira.
Segundo Richard Yu, da Huawei, a nova plataforma Whale 800V economiza até 30% do espaço interior, e a eficiência do sistema chega a 92,2%. A duplicação de energia aumenta a segurança, permitindo que o veículo mantenha o controle mesmo em caso de falha de uma das fontes de energia.