Când nivelul de combustibil scade sub pragul critic, mașina începe să sufere — și s-ar putea să nici nu observați.
Mulți șoferi sunt obișnuiți să alimenteze pentru o sumă fixă, destul de modestă. Ar părea convenabil — însă această abordare are o subtilitate pe care nu toți șoferii o cunosc.
Subliniem separat pentru Europa
Cei cărora le place să alimenteze pentru o sumă fixă, de exemplu, 15 dolari (sau echivalentul în euro), trebuie să țină minte: sistemele de la stațiile de carburant nu calculează costul carburantului, ci volumul acestuia. Dacă un litru de benzină A95 costă aproximativ 1 dolar, atunci pentru 15 dolari veți primi aproximativ 9,18 litri. Dar automatizarea rotunjește frecvent această cantitate — și de obicei nu în favoarea dumneavoastră.
Și separat pentru SUA
Cei care sunt obișnuiți să alimenteze cu 15 dolari trebuie să știe: la stațiile de combustibil se ia în considerare nu suma, ci volumul de carburant. În Minnesota, de exemplu, un galon de benzină obișnuită (Regular Unleaded) costă aproximativ 3,08 dolari. Pentru 15 dolari veți obține aproximativ 4,87 litri, sau aproximativ 1,29 galoni. În același timp, sistemul rotunjește frecvent cantitatea de combustibil — și cel mai adesea nu în favoarea dumneavoastră.
De asemenea, e important să înțelegem: condusul constant cu rezervorul aproape gol poate duce la supraîncălzirea și uzura accelerată a pompei de combustibil.
Pentru a înțelege: pompa este instalată direct în rezervorul de combustibil și este răcită de combustibilul însuși. Dacă combustibilul este mai puțin de un sfert din rezervor — răcirea devine insuficientă.
Și asta nu e tot. Când combustibilul rămâne foarte puțin în rezervor, umiditatea începe să se acumuleze pe pereții săi. Aceasta ajunge în injectoare și provoacă coroziunea elementelor precise ale sistemului de combustibil. Pe lângă aceasta, crește riscul introducerii de mici deșeuri — acel sediment care se depune de-a lungul anilor pe fundul rezervorului. Chiar și cu un filtru de impurități grosiere, particulele încă pot pătrunde în sistem.
Pentru a evita pierderea de combustibil și problemele cu pompa de combustibil, este mai bine să alimentați nu pentru o sumă fixă, ci să vă orientați după nivelul de combustibil din rezervor — mențineți o rezervă de cel puțin un sfert din volumul rezervorului.