Zilele trecute, au fost publicate pe internet fotografii proaspete ale primului supersedan de la AMG.
Compania Mercedes-AMG pregătește lansarea primei versiuni complet electrice din istorie a berlinii sale emblematice — Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe. Recent, martori întâmplători au surprins acest vehicul în timpul testelor rutiere.
Această mașină cu camuflaj arată clar contururile iconicului AMG GT 4-Door. În ciuda camuflajului, deja pot fi observate unele caracteristici ale modelului datorită elementelor și formelor deschise de sub înveliș.
Se pare că AMG nu copiază pur și simplu formula anterioară GT 4-Door. În schimb, inginerii au implementat o serie de actualizări care ridică această mașină electrică de înaltă performanță la nivelul celor mai bune modele reprezentative ale mărcii cu stea cu trei raze.
În primul rând, mașina dispune de faruri și lumini spate de serie în stil SL — un pas evident înainte față de predecesorul său hibrid. De asemenea, merită menționat mânerele de ușă retractabile și ferestrele fără rame, care adaugă un plus de stil vehiculului.
Mercedes nu introduce pur și simplu baterii într-un șasiu vechi. Divizia AMG a creat această mașină electrică de la zero, ca primul lor vehicul complet electric de înaltă performanță. În timp ce EQS AMG a stârnit sentimente amestecate printre entuziaști, această nouă apariție, seemn destinate să schimbe situația.
Mai mult, mașina are un eleron spate activ, care îndeplinește și funcția de frână aerodinamică. Cu toate acestea, prototipul este încă echipat cu jante diferite și echipat cu anvelope de vară Michelin.
Ce este sub capotă? Sistemul de propulsie rămâne deocamdată un mister — parţial. AMG folosește motoare electrice cu flux radial dezvoltate de compania YASA. Fiecare cântărește doar 24 kg, dar poate oferi o forță colosală de 473 CP și 800 Nm de cuplu. Înmulțește asta cu doi (sau chiar cu trei-patru, dacă AMG decide să riște), și vei obține o putere de peste 1000 CP.
Se așteaptă suportul pentru încărcare de peste 800 volți, o autonomie mai mare de 507 km (315 mile) comparativ cu EQS, precum și o performanță capabilă să depășească actualul GT 63 S E Performance, despre care se știe că furnizează deja 831 CP și accelerează la 60 mph (96 km/h) în 2,8 secunde.