Mașinile noi integrează tot mai multă tehnologie, însă unele dotări simple pe care șoferii se bazau cândva dispar.
Vehiculele moderne sunt pline de electronică, însă constructorii auto renunță treptat la unele dotări simple și practice. Funcțiile considerate cândva standard devin tot mai greu de găsit. Experții Auto30 au identificat cinci dotări cărora șoferii de astăzi le-ar putea simți lipsa.
Una dintre ele este tradiționala jojă de ulei a motorului. Unele modele mai noi de la Audi, Porsche, BMW și Cadillac nu o mai au, obligând șoferii să verifice nivelul uleiului prin meniul electronic al vehiculului. Joja oferea o modalitate rapidă de a verifica nivelul și starea uleiului fără a depinde de electronica mașinii.
O altă dotare utilă este un geam posterior care se deschide sau coboară. Acesta poate fi deosebit de practic la crossovere și SUV-uri când șoferii trebuie să transporte obiecte voluminoase. Unele vehicule moderne, inclusiv Toyota 4Runner și Jeep Wrangler, folosesc în continuare această soluție.
Șoferii ar putea simți și lipsa posibilității de a stinge complet iluminarea panoului de instrumente. Posibilitatea de a opri iluminarea bordului poate contribui la reducerea reflexiilor și a distragerilor în timpul condusului pe timp de noapte.
O altă dotare care a dispărut de pe multe vehicule este roata de rezervă de dimensiuni normale. Constructorii auto o înlocuiesc tot mai des cu un kit de reparare a anvelopelor sau cu o roată de rezervă temporară.
Soluția de etanșare poate să nu funcționeze în cazul unor deteriorări grave ale anvelopei, precum o tăietură în flanc, iar o roată de rezervă temporară este destinată doar continuării deplasării pentru o perioadă limitată. O roată de rezervă de dimensiuni normale poate fi o soluție mult mai practică atunci când o anvelopă este grav deteriorată.
Utilizarea tot mai extinsă a tehnologiei auto nu se traduce întotdeauna în soluții mai practice pentru șoferi. Unele dotări mecanice de bază dispar pe măsură ce constructorii încearcă să economisească spațiu, greutate și costuri. În același timp, interesul pentru comenzile fizice și dotările practice crește din nou, ceea ce ar putea readuce unele soluții familiare în vehiculele noi.