Hibridul chinezesc Maextro S800: autonomie de 820 mile și încărcare rapidă

Noua lansare are o autonomie de până la 1330 km și poate fi încărcată de la 10 la 80% în doar 12 minute.

4 iunie 2025, 21:04 / Știri

Constructorul auto chinez JAC Group a lansat pe piață un nou model — Maextro S800. Acest automobil electric hibrid combină puterea, tehnologiile inovatoare și o autonomie impresionantă — până la 1330 km. Una dintre caracteristicile cheie este încărcarea ultra-rapidă: bateria se încarcă de la 10% la 80% în doar 12 minute.

Masina se remarcă printr-un exterior memorabil: grila radiatorului este decorată cu patru linii orizontale și două linii verticale, iar farurile din cristal îi conferă un aspect tehnologic. Modelul se bazează pe platforma Tulindragon cu șasiu de aluminiu, suspensie față cu dublu braț și suspensie spate independentă cu cinci brațe.

Două versiuni: electrică și hibridă

Clienții au la dispoziție o variantă complet electrică și o versiune hibridă cu autonomie extinsă (EREV).

Maextro S800 suportă încărcarea conform standardului 800 V, ceea ce permite reîncărcarea rapidă a bateriei. Accelerarea până la 100 km/h durează între 4,3 și 4,9 secunde. Siguranța este asigurată de un șasiu robust, compus în proporție de 92% din materiale ultra-rezistente, și de sistemul Huawei ADS 4 cu patru lidare și 32 de senzori.

Una dintre caracteristicile interesante ale modelului este direcția roților din spate (±12°), care nu doar că îmbunătățește manevrabilitatea, dar permite și mașinii să se deplaseze „crab” (deplasare laterală de 16°).

De dragul comparației, un Mercedes-Maybach Clasa S comparabil ca dimensiune și lux este evaluat în China la aproximativ de două ori mai mult — începând de la 205,5 mii de dolari. Maextro S800 oferă în total șase versiuni cu trenuri de rulare hibride secvențiale și complet electrice și o cabină cu patru sau cinci locuri, cu prețuri între 99 și 142,5 mii de dolari.

Interiorul merită o mențiune separată, fiind finisat în piele, suede, aluminiu lustruit și lemn, având trei ecrane care acoperă aproape toată lățimea planșei de bord, completate de un afișaj head-up și o oglindă retrovizoare digitală. În plafon este integrat un „televizor” mare, care servește simultan ca despărțitor între rândurile din față și spate.

Toate scaunele dispun de reglare electrică, încălzire, ventilație și funcție de masaj, iar în tetierele lor sunt integrate difuzoare — cu un total de 2920 de wați, sistemul acustic de la Huawei include 43 de difuzoare. De asemenea, echiparea include un control climatic pe patru zone, un frigider „inteligent”, care suportă temperaturi de la minus 6 până la plus 50 de grade, și un set de asistență pentru șofer de ultimă generație Huawei, care utilizează 32 de senzori diferiți, inclusiv patru lidare.


S-ar putea să te intereseze și știrile:

Chery prezintă sedanul Fulwin A8 cu o caroserie transparentă
Dublațion. Chevrolet Corvette ZR1X
Toyota Crown Sport 70th Anniversary Edition prezentată: în vânzare din 30 iulie
5 metode de a reduce costurile de întreținere a mașinii
Nou MG4 cu o autonomie de 537 km: data începerii vânzărilor și caracteristicile vehiculului au fost anunțate
Piața chineză a bateriilor LFP: noi jucători provoacă liderii
Aproape sub capac: cum să protejezi eficient mașina de zgârieturi și ciobituri
Range Rover Electric nu va ieși în 2025. Prezentarea a fost amânată pentru 2026