Volkswagen Tera, accesibil, ajunge pe piețele internaționale, dar sub alt nume

Volkswagen Tera, crossoverul accesibil, debutat recent pe piața din Brazilia, se pregătește să iasă dincolo de granițele Americii de Sud. Potrivit publicației sud-africane Carmag, modelul va apărea și în Africa de Sud - însă sub alt nume. Marca germană a decis să abordeze rebrandingul interactiv: numele final va fi ales chiar de sud-africani printr-un vot online. Printre opțiunile propuse se numără Tengo, Tavi, Tiva și Tion.

În Africa de Sud, viitorul „Tera” va ocupa aceeași poziție ca pe piața braziliană - se va plasa în gama între hatchback-ul urban Polo și coupe-crossoverul Nivus, cunoscut în Africa de Sud sub numele de Taigo. De fapt, vorbim despre cel mai accesibil SUV din portofoliul actual Volkswagen, dar cu o rezervă: nu este un ultra-buget, ci mai degrabă un compromis rezonabil între preț și echipare.

Automobilul este construit pe platforma MQB A0 - aceeași care se folosește pentru Polo și Nivus. Dimensiunile și arhitectura sa sunt orientate către mediul urban: lungime de aproximativ 4,1 metri, ampatament de aproximativ 2,56 metri. Sub capotă, se așteaptă instalarea unui motor turbo cu trei cilindri, 1.0 TSI, consacrat, cunoscut de la multe modele ale grupului. În funcție de piață și echipare, dezvoltă între 95 și 115 CP, suficient pentru sarcinile zilnice în condiții de trafic urban și de drumuri nu foarte bune.

Crossoverul compact nou are destui concurenți. Printre principalii oponenți se numără Renault Captur, Kia Seltos, Toyota C-HR și Chery Tiggo 4. Cu toate acestea, mizarea pe un brand recunoscut, o platformă fiabilă și un preț moderat poate juca în favoarea Volkswagen.

Este interesant că în Brazilia, VW a început deja să „curățe drumul” pentru noutate: versiuni superioare ale Polo, în special cu motoare puternice și echipamente extinse, dispar treptat din configurator. În locul lor rămân fie echipări de bază, fie versiuni cu același motor 1.0 TSI. Evident, compania încearcă să evite concurența internă și să delimiteze corect modele pe segmente.

Astfel, Volkswagen continuă să organizeze gama de modele pe piețele în dezvoltare, oferind soluții actuale pentru un public larg. Dacă totul se va desfășura conform planului, Tera (sau cum se va numi în Africa de Sud) va deveni un alt element de succes în strategia globală a mărcii.

Observația editorului:

Volkswagen continuă să extindă linia de crossovere accesibile: modelul Tera, lansat în Brazilia, este deja pregătit să ajungă pe piața din Africa de Sud. Acolo, noutatea va apărea sub un alt nume - va fi ales chiar de locuitori. La bază se află platforma MQB A0 și motorul bine cunoscut 1.0 TSI (95-115 CP), ceea ce face ca crossoverul să fie un adaos logic la Polo și Taigo. VW își optimizează treptat linia de modele: în Brazilia, versiunile de top ale Polo sunt reduse pentru a evita suprapunerile cu Tera. Pe piața sud-africană, noutatea va concura cu Renault Captur, Kia Seltos și Toyota C-HR.