Aceasta este greșeala multor șoferi: ce ochelari de soare nu sunt potriviți pentru condus

Mulți șoferi cred greșit că orice ochelari de soare sunt potriviți pentru călătoriile la volan, dar chiar este astfel? Redacția Auto30 a investigat.

25 iunie 2025, 18:34 / Util

Mulți șoferi cred greșit că orice ochelari de soare sunt potriviți pentru călătoriile la volan, dar chiar este astfel? Redacția Auto30 a investigat.

Alegerea greșită a cadrului și a lentilelor poate afecta grav siguranța. Unii ochelari reduc contrastul, distorsionează culorile și diminuă vizibilitatea, mai ales în condiții de iluminare slabă.

Se recomandă utilizarea modelelor cu marcare UV-400 sau protecție UV 100%, care blochează radiațiile ultraviolete. Nivelul adecvat de transmisie a luminii este categoria 2 și 3 (8–43%). Ochelarii din categoria 4, care permit trecerea a mai puțin de 8% din lumină, sunt interzise la conducere în țările UE. Utilizarea lor poate duce la o amendă pentru obstrucționarea vederii.

Culoarea lentilelor contează, de asemenea. Cele mai sigure sunt considerate a fi lentilele gri și maro, deoarece nu distorsionează culoarea semaforului. Lentilele galbene, verzi și albastre pot diminua contrastul și îngreuna orientarea în amurg sau tuneluri.

Ochelarii fotocromici, populari în utilizarea de zi cu zi, nu funcționează adesea corespunzător în mașină: ultravioletul este blocat de parbriz și lentilele nu se întunecă. Este recomandabil să alegi ochelari cu un strat anti-reflex și un cadru robust, ușor, care nu blochează vederea și nu alunecă. Sunt cele mai potrivite lentilele mari cu protecție laterală și cadrul din nylon rezistent la impact.

S-ar putea să te intereseze și știrile:

Acest Ford F-150 nu este doar un pickup — este o apocalipsă portocalie pe patru roți
Buick își numea automobilele din 1960 modele „Turbine Drive”, dar sub capotă nu exista niciun motor cu turbină
Motorul Hemi de la Chrysler era prea scump de fabricat. Planul B din 1958 a devenit o legendă V8
Această mică rulotă din fibră de sticlă cântărește doar 520 kg (1.146 lb) și este concepută pentru două persoane
Rulota teardrop supremă: acest Kamp Master din 1947 încă se ridică la înălțime după atâția ani
Honda ar putea lansa în 2028 un pick-up de dimensiuni medii bazat pe Mitsubishi
De ce păstrează șoferii experimentați un simplu clește de rufe din lemn în mașină
Mașina nu pornește când scad temperaturile? 4 verificări ale bateriei pe care orice șofer ar trebui să le facă în octombrie