Producătorul auto german plănuiește să lanseze pe piața din Uzbekistan 8 modele, berline și SUV-uri.
Producătorul auto german Volkswagen a anunțat intenția de a lansa opt noi modele pe piața din Uzbekistan, printre care se numără berlinele moderne și SUV-urile spațioase. Această nouă etapă în dezvoltarea brandului în Asia Centrală a început cu semnarea unui acord strategic între Volkswagen AG și societatea pe acțiuni „Uzavtosanoat”.
Planurile companiei au fost dezvăluite de Martin Sander, membru al consiliului de administrație Volkswagen, responsabil pentru vânzări globale, marketing și servicii post-vânzare. Potrivit acestuia, nu este vorba doar despre o revenire pe piață, ci despre construirea unei prezențe sustenabile pe termen lung.
Volkswagen a încercat să intre pe piața uzbekă în anii anteriori, dar din diverse motive organizaționale și de piață, proiectele au fost suspendate. La acea vreme, vânzarea de vehicule, inclusiv modele populare precum Škoda Kodiaq, se realiza prin structuri externe, ceea ce limita adaptarea locală și dezvoltarea rețelei de dealeri.
Acum situația s-a schimbat. În Uzbekistan există o unitate de producție - fosta fabrică Jizzakh Avto, care a fost redenumită Alyans Auto în 2023. Astăzi, sunt asamblate modelele Jetta VS5 și VS7. Aceste vehicule sunt produse pe baza platformei MQB, dezvoltate de Volkswagen Group, și sunt fabricate în parteneriat cu marca chineză FAW, cu care VAG colaborează de peste 30 de ani. Totuși, conform asociației „Uzavtoprom”, în primele patru luni ale anului 2025 de la fabrică au ieșit doar 31 de vehicule, ceea ce indică necesitatea de a întări gama de produse și strategia de marketing.
Noul acord deschide practic calea către o prezență mai activă a Volkswagen în Uzbekistan. Deși lista completă a modelelor nu a fost încă dezvăluită, se știe că localizarea va include opt modele, de la berline la SUV-uri. Printre candidații posibili se numără Volkswagen Polo (în versiunea de export), Taos, Tiguan, precum și versiuni bugetare pentru piețele în curs de dezvoltare, bazate pe platformele MQB-A0 și MQB-A1.
Martin Sander a subliniat că alegerea Uzbekistanului este condiționată de mai mulți factori:
„Odată cu creșterea veniturilor, țara este pregătită pentru un boom auto. Forța brandului Volkswagen rezonează cu clasa medie în creștere din Uzbekistan, care, așa cum știm, caută vehicule de înaltă calitate cu rădăcini germane.”
El a mai menționat că logistica noilor livrări va fi organizată bazându-se pe capacitățile de producție Volkswagen din China. Acest lucru va permite accelerarea termenelor de livrare, optimizarea costurilor și reducerea amprentei de carbon în lanțul logistic, aliniindu-se cu obiectivele de dezvoltare durabilă ale companiei.
Uzbekistanul, situat la intersecția căilor comerciale dintre Europa și Asia, devine o locație din ce în ce mai atractivă pentru producătorii auto. Dezvoltarea activă a infrastructurii industriale, sprijinul din partea statului și cererea în creștere fac piața republicii deosebit de interesantă pentru brandurile globale.
Revenirea Volkswagen ar putea deveni unul dintre evenimentele cheie pe piața de mașini din Uzbekistan în următorii ani.