Autovehicule reale pentru tinerii șoferi: de la Cobra la Willys

Fiecare copil poate să se așeze la volanul unui Mercedes Benz 300SL sau Bugatti T35, propulsat de un motor adevărat.

28 iunie 2025, 02:21 / Recenzii

Astăzi, visul unui copil de a se așeza la volanul unei mașini adevărate poate deveni realitate — datorită replicilor compacte, dar detaliate, ale unor modele de cult precum Mercedes-Benz 300SL sau Cobra 289. Și nu, nu sunt jucării cu pedale — în interior este instalat un motor cu benzină adevărat.

Aceste mini-mașini sunt fabricate de compania britanică Harrington Group, specializată în crearea de copii reduse ale automobilelor clasice din mijlocul secolului XX. În portofoliul său — modele ca Jaguar E-Type, Willys Jeep, Aston Martin, Jaguar XK120, precum și Cobra și Mercedes menționate mai sus. Fiecare dintre aceste mașini este foarte aproape de original în ceea ce privește aspectul, dar adaptată pentru vârsta mică a șoferului.

Sub capotă — un motor monocilindric cu combustie internă de 50 cm³, similar cu cele utilizate în carturile pentru copii. Un astfel de motor dezvoltă o putere moderată, suficientă pentru o rulare în siguranță, dar fără riscuri excesive. Viteza maximă este, în general, limitată la 40 km/h — iar părinții o pot reduce și mai mult până când copilul se familiarizează.

Caroseria mașinilor este fabricată din materiale compozite moderne, ceea ce le face ușoare și rezistente. Interiorul este dimensionat pentru două persoane — de obicei un copil și un adult, deși doi copii pot sta confortabil. Cutia de viteze poate fi automată sau manuală, în funcție de configurație.

Recomandarea de vârstă pentru piloți — de la 6 ani, dar vârsta optimă este considerată 10–12 ani. Aceasta este perioada în care copilul are deja suficientă coordonare și atenție pentru a conduce un automobil miniatural cu responsabilitate.

Aceste mașini — nu sunt doar jucării, ci mai degrabă o platformă pentru a se familiariza cu mașina în lumea reală. Combinația echilibrată între design, tehnică și siguranță le face o modalitate excelentă de a insufla iubirea pentru conducere de la o vârstă fragedă.

Fapte și precizări suplimentare:

  1. Motori — 50cc în 4 timpi, similar cu cele din karturile pentru curse de copii.
  2. În unele modele sunt disponibile faruri funcționale, claxoane și chiar vitezometre.
  3. Controlul vitezei — prin limitator de turații sau cheie de la distanță.
  4. Majoritatea acestor mașini pot fi comandate cu vopsire personalizată, iar prețul începe de la £8,000–£15,000.

 

Fotografii de pe site-ul groupharrington.com

S-ar putea să te intereseze și știrile:

Acest Ford F-150 nu este doar un pickup — este o apocalipsă portocalie pe patru roți
Buick își numea automobilele din 1960 modele „Turbine Drive”, dar sub capotă nu exista niciun motor cu turbină
Motorul Hemi de la Chrysler era prea scump de fabricat. Planul B din 1958 a devenit o legendă V8
Această mică rulotă din fibră de sticlă cântărește doar 520 kg (1.146 lb) și este concepută pentru două persoane
Rulota teardrop supremă: acest Kamp Master din 1947 încă se ridică la înălțime după atâția ani
Honda ar putea lansa în 2028 un pick-up de dimensiuni medii bazat pe Mitsubishi
De ce păstrează șoferii experimentați un simplu clește de rufe din lemn în mașină
Mașina nu pornește când scad temperaturile? 4 verificări ale bateriei pe care orice șofer ar trebui să le facă în octombrie