Zeekr dorește să-și modernizeze liftback-ul electric de vârf Zeekr 001 FR: se zvonește că va fi echipat cu un nou sistem de propulsie.
Se pare că brandul chinez Zeekr, care face parte din holdingul Geely, a decis să nu rămână în umbra concurenților săi. După succesul impresionant al Xiaomi SU7 Ultra, compania intenționează să-și modernizeze serios liftback-ul electric de vârf, Zeekr 001 FR. Dacă zvonurile sunt adevărate, puterea sistemului său de propulsie ar putea depăși 2000 CP, ceea ce l-ar face un concurent și mai formidabil pe piața vehiculelor electrice de înaltă performanță.
Prezentarea modelului Zeekr 001 FR a avut loc în toamna anului 2023 și atunci a fost poziționat ca răspunsul la Tesla Model S Plaid cu ai săi 1020 CP. Dezvoltatorii asigurau că în următorii cinci ani nimeni în China nu va putea oferi ceva similar. Totuși, planurile au fost compromise de Xiaomi condusă de Lei Jun. Sedanul lor sport SU7 Ultra nu numai că a depășit Zeekr la putere, dar a stabilit și un record pe Nürburgring, atrăgând instantaneu atenția pieței auto mondiale. Acum, vânzările Xiaomi în China sunt aproape duble față de cele ale Zeekr, și asta evident că i-a atins pe ultimii.
Se pare că Zeekr intenționează să vină cu un răspuns pe măsură. Potrivit datelor din interior publicate de CarNewsChina, se pregătește o versiune actualizată a modelului 001 FR cu o caroserie ușoară, aerodinamică îmbunătățită și un sistem de propulsie consolidat. Nu este exclus ca modelul să-și încerce puterea și pe legendara pistă germană, mai ales că marca este deja prezentă în Europa. Totuși, versiunea de top FR este momentan disponibilă doar în China și se produce în serie limitată.
În prezent, Zeekr 001 FR este evaluat la 769.000 yuani (aproximativ 107.000 $). Este echipat cu patru motoare electrice - câte unul pentru fiecare roată - cu o putere totală de 1265 CP și un cuplu de 1280 Nm. Accelerația la 100 km/h durează 2,02 secunde și viteza maximă este limitată la 280 km/h. Bateria de o capacitate de 100 kWh asigură o autonomie de 550 km conform ciclului CLTC.
În comparație, Xiaomi SU7 Ultra dispune de trei motoare electrice (unul în față, două în spate) care oferă 1548 CP și 1770 Nm. Până la 100 km/h accelerează în 2,01 secunde, iar cu pachetul opțional Track Package - în 1,98 secunde. Viteza maximă ajunge la 350 km/h. Bateria de 93,7 kWh permite parcurgerea a până la 630 km fără accesorii suplimentare sau 520 km în configurație pentru pistă. Prețul pornește de la 529.900 yuani (aproximativ 74.000 $).
Pentru moment, Zeekr 001 FR pare a fi o ofertă mai puțin avantajoasă în comparație cu Xiaomi SU7 Ultra, dar schimbările viitoare ar putea răsturna situația. Nu este exclus ca și alți producători auto chinezi să intre în această cursă a puterii, făcând piața și mai dinamică și imprevizibilă.