În SUA, Ford recheamă peste 200 de mii de vehicule din cauza unei defecțiuni a sistemului multimedia

Potrivit reprezentanților Ford, problema constă în funcționarea incorectă a sistemului de infotainment SYNC.

7 iulie 2025, 22:06 / Știri

Ford s-a aflat în centrul unei campanii de rechemare pe scară largă pe piața americană — compania recheamă peste 200 de mii de vehicule din cauza problemelor cu funcționarea sistemului multimedia de marcă SYNC.

Conform datelor oficiale ale Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA (NHTSA), rechemarea va afecta în total 200.061 de vehicule. Motivul — un defect legat de afișarea imaginii pe ecran atunci când se schimbă în marșarier. În unele cazuri, sistemul nu afișează fluxul video de la camera de marșarier, ceea ce poate diminua semnificativ siguranța în timpul parcării și manevrelor. De asemenea, au fost înregistrate cazuri în care imaginea, dimpotrivă, nu dispare de pe ecran după dezactivarea reversului.

Problema, după cum precizează compania, constă în defecțiuni software ale sistemului SYNC 3. În anumite cazuri, se observă, de asemenea, erori în procesul de actualizare a software-ului sau afișarea incorectă a setărilor de limbă.

Lista modelelor supuse rechemării include Ford Mustang, Ranger, Transit, precum și SUV-urile Expedition și Navigator premium de la Lincoln.

Pentru a remedia defecțiunea, proprietarii trebuie să contacteze distribuitorii autorizați Ford sau Lincoln. În centrele de distribuție, se va instala gratuit o versiune actualizată a software-ului pentru SYNC 3.

Este de remarcat faptul că aceasta este una dintre cele mai mari rechemări inițiate de Ford în 2025. Anterior, compania s-a confruntat deja cu cazuri similare — în special, în 2021, Ford a rechemat aproximativ 620 de mii de vehicule din cauza unor probleme similare cu sistemul de afișare a imaginii la mersul înapoi.

S-ar putea să te intereseze și știrile:

Acest Ford F-150 nu este doar un pickup — este o apocalipsă portocalie pe patru roți
Buick își numea automobilele din 1960 modele „Turbine Drive”, dar sub capotă nu exista niciun motor cu turbină
Motorul Hemi de la Chrysler era prea scump de fabricat. Planul B din 1958 a devenit o legendă V8
Această mică rulotă din fibră de sticlă cântărește doar 520 kg (1.146 lb) și este concepută pentru două persoane
Rulota teardrop supremă: acest Kamp Master din 1947 încă se ridică la înălțime după atâția ani
Honda ar putea lansa în 2028 un pick-up de dimensiuni medii bazat pe Mitsubishi
De ce păstrează șoferii experimentați un simplu clește de rufe din lemn în mașină
Mașina nu pornește când scad temperaturile? 4 verificări ale bateriei pe care orice șofer ar trebui să le facă în octombrie