Xpeng P7 2026 observat pe drumurile din China — fără camuflaj

Noutatea va fi prezentată oficial abia în august. Xpeng P7 2026 a fost zărit de pasionații de automobile pe drumurile din China.

8 iulie 2025, 00:21 / Știri

Un exemplar de serie al noii generații Xpeng P7, unul dintre vârfurile de lance ale segmentului electric al mărcii, a fost observat pe drumurile din China. Judecând după imagini, sedanul modelului 2026 nu mai are niciun pic de camuflaj, ceea ce înseamnă că premiera este foarte aproape. Conform surselor chineze, prezentarea oficială a noutății este planificată pentru august.

P7-ul actualizat ar trebui să înlocuiască versiunea actuală P7+, care este acum vândută pe piața chineză. Noul sedan nu numai că a primit un exterior refăcut, dar a fost și actualizat tehnic substanțial. În modificarea de top, mașina va fi echipată cu un ansamblu cu două motoare de 586 CP, un indicator similar cu cel arătat, de exemplu, de Tesla Model S Dual Motor Long Range.

Vizual, sedanul va fi mai aproape de formatul coupe-ului cu patru uși. Dimensiunile sale sunt deja cunoscute: lungime - 5017 mm, lățime - 1970 mm, înălțime - 1427 mm, iar masa proprie va fi de 2090 kg. Pentru comparație: acestea sunt practic aceleași proporții ca și Porsche Taycan, cu care Xpeng P7 concurează activ pe segmentul intern.

Ca și înainte, noutatea va fi disponibilă în mai multe variante tehnice. Versiunea de bază va primi un electromotor pe axa din spate cu o putere de 363 CP. Ca sursă de energie va servi o baterie litiu-fier-fosfat (LFP), oferind o autonomie de aproximativ 702 km conform ciclului CLTC. Viteza maximă a acestei modificări este de 230 km/h.

Pentru cei care apreciază autonomia, Xpeng va oferi o variantă cu același motor, dar cu o baterie de capacitate mărită. În acest caz, se va putea parcurge până la 820 km fără reîncărcare, unul dintre cei mai buni indicatori din clasă. În final, versiunea de vârf cu tracțiune integrală și cu două motoare, cu o putere totală de 586 CP, va oferi până la 750 km de autonomie la o singură încărcare.

Interesant este că, în ciuda stilului exterior mai sobru, noutatea va păstra ușile de tip „aripi de fluture” originale, care au devenit cartea de vizită a modelului încă de la debutul său din 2020. Totuși, acestea vor apărea probabil doar în echipările superioare.

Xpeng își intensifică activ ritmul de dezvoltare, iar lansarea P7 de nouă generație confirmă ambițiile companiei în segmentul „premium-electric”. Conform datelor preliminare, primele livrări vor începe la sfârșitul anului 2025, imediat după premieră.

S-ar putea să te intereseze și știrile:

Acest Ford F-150 nu este doar un pickup — este o apocalipsă portocalie pe patru roți
Buick își numea automobilele din 1960 modele „Turbine Drive”, dar sub capotă nu exista niciun motor cu turbină
Motorul Hemi de la Chrysler era prea scump de fabricat. Planul B din 1958 a devenit o legendă V8
Această mică rulotă din fibră de sticlă cântărește doar 520 kg (1.146 lb) și este concepută pentru două persoane
Rulota teardrop supremă: acest Kamp Master din 1947 încă se ridică la înălțime după atâția ani
Honda ar putea lansa în 2028 un pick-up de dimensiuni medii bazat pe Mitsubishi
De ce păstrează șoferii experimentați un simplu clește de rufe din lemn în mașină
Mașina nu pornește când scad temperaturile? 4 verificări ale bateriei pe care orice șofer ar trebui să le facă în octombrie