Clienții vor primi o variantă „sportivă” RS. Caracteristicile principale sunt emblema brandului, bara care împarte grila, carcasele oglinzii exterioare și jantele de 17 inchi realizate în negru.
Brazilia va deveni prima piață unde va apărea Chevrolet Tracker restilizat. Modelul a menținut motoarele turbocompresoare de 1.0 și 1.2, care funcționează împreună cu o cutie de viteze automată cu șase trepte.
General Motors a anunțat oficial începerea producției crossoverului actualizat la uzina din Brazilia la începutul lunii iulie. Zilele trecute a avut loc o prezentare pentru jurnaliștii locali, unde Tracker a fost prezentat împreună cu gama modernizată Chevrolet Onix. Prețurile sunt deja cunoscute, iar modelul a apărut pe site-ul brandului. Vânzările vor începe în următoarele săptămâni.
Facelift-ul a adus Tracker-ului un design modern al părții frontale. Acum are o optică pe două niveluri: deasupra - benzi subțiri LED pentru luminile de zi, sub - blocurile principale de faruri. În echipările de top au fost adăugate faruri de ceață compacte. De asemenea, grila radiatorului și bara de protecție din față au fost modificate. Spatele a rămas aproape neschimbat, cu excepția conturului întunecat al lămpilor.
Pentru iubitorii de stil sportiv este disponibilă versiunea RS. Diferențele ei - elemente negre: sigla, bara decorativă pe grilă (grila însăși este lucioasă), carcasele oglinzilor și jantele de 17 inchi.
Interiorul a primit un panou de instrumente actualizat cu o combinație digitală (8 inchi) și un ecran tactil al sistemului multimedia (11 inchi). Blocul de control al climatizării este acum echipat cu două regulatoare și un mic ecran în loc de trei comutatoare circulare. În versiunile scumpe sunt disponibile acoperiș panoramic, încărcare wireless, asistent de parcare, sistem de frânare automată și monitorizare a punctelor oarbe.
La sfârșitul anului trecut, motoarele Chevrolet din Brazilia au trecut printr-o modernizare care a crescut puțin puterea acestora. De data aceasta, grupurile motopropulsoare nu au fost modificate, deși compania a menționat o recalibrare posibilă din cauza unei discuții privind noile reguli fiscale. Tracker-ul este oferit în continuare cu motoare turbo 1.0 (117-121 CP în funcție de combustibil) și 1.2 (139-141 CP), care pot funcționa pe benzină sau etanol. Motorul mai puternic este disponibil doar în echipările Premier și RS. Cutia de viteze - automată cu șase trepte, tracțiunea - pe față.
Costul actualizatului Tracker în Brazilia - de la 119 900 la 190 590 reali (aproximativ 21 500 - 35 000 dolari). În curând, crossoverul va apărea și în alte țări, dar nu în China. Potrivit surselor, producția modelului în China a fost oprită din cauza cererii scăzute.