SUV-ul chinez Yangwang U8L în versiunea Long: salon de lux și preț de 153 000 $

SUV-ul hibrid de la BYD este una dintre cele mai scumpe mașini de pe piața auto, disponibile la vânzare liberă.

15 iulie 2025, 20:57 / Știri

SUV-ul hibrid Yangwang U8 al companiei BYD este una dintre cele mai scumpe mașini chinezești disponibile la vânzare liberă. Încă de la începutul anului 2023, acesta costa 1,1 milioane de yuani, adică 153 de mii de dolari! În ultimii doi ani, prețul nu s-a schimbat, dar gama a fost completată cu o versiune și mai luxoasă numită Yangwang U8L. Prima sa prezentare a avut loc în aprilie la salonul auto de la Shanghai, dar de-abia acum a fost dezvăluit interiorul.

Baza L a versiunii a fost extinsă cu 200 mm (până la 3250 mm), consola spate a fost și ea mărită, dar lungimea totală a crescut doar cu 81 mm (până la 5400 mm). Acest lucru se datorează faptului că compartimentul roții de rezervă a fost eliminat din spate și, de asemenea, s-a făcut deliberat: în loc de ușa portbagajului batantă, pe versiunea U8L este instalată o parte superioară rabatabilă și una superioară cu geam. Lățimea nu s-a schimbat (2049 mm), iar înălțimea este mai mică cu 9 mm (acum 1921 mm).

Printre alte caracteristici exterioare ale versiunii L se numără aripile mai puțin masive, vopsite în culoarea caroseriei (la modelul standard sunt negre) și roți originale de 23 de inch cu capace de jantă fixe. Culoarea caroseriei aurie a fost pregătită special pentru varianta alungită, iar separat se poate comanda decor exterior din aur de 24 de carate (tocmai o astfel de mașină a fost expusă la Shanghai).

În salon sunt instalate trei rânduri de scaune în loc de două la modelul standard. Pe al doilea rând se află două scaune separate cu reglaj electric, încălzire, ventilație, masaj și suporturi pentru picioare. În spatele scaunelor din față sunt instalate mese rabatabile, iar pe plafon este un televizor. Acoperișul panoramic este realizat din două secțiuni, iar pe pantele plafonului au apărut deflectoare suplimentare de ventilație.

Sistemul hibrid secvențial a rămas standard. Turbo-motorul de 2.0 litri (272 CP) funcționează doar în modul generator, tracțiunea integrală e4 cu patru motorare are 1197 CP și 1280 Nm. Masa la gol a SUV-ului alungit este de 3595 kg (cu 135 kg mai mult decât la modelul de bază), iar masa totală a depășit patru tone: acum 4210 kg (cu 225 kg mai mult)! Ecartamentul este mai lat cu 5 mm în față și cu 12 mm în spate.

Yangwang U8L ar trebui să fie pus în vânzare în câteva luni. Cel mai interesant este prețul, dar acesta nu a fost încă anunțat.

S-ar putea să te intereseze și știrile:

Mazda RX-7 din „Furios și iute” vândută la licitație pentru 1,2 milioane de dolari
Au apărut fotografii ale celei mai hardcore versiunii Porsche Taycan
Test-recenzie retro clasic - BMW Seria 3: E21 (1975–1982)
Crossoverul Haval H7 în versiune hibridă și cu un nou design, văzut în testele rutiere
Principalele semne ale kilometrajului falsificat: 5 detalii neobișnuite care dezvăluie înșelăciunea
Cererea de vehicule electrice crește din nou la nivel mondial: vânzările sunt conduse de Europa și China
HR-V 2026 actualizat: ce ascunde Honda înainte de lansarea noului WR-V
Un mecanic auto numește un SUV second-hand ieftin care parcurge 800 de mii de km