Se presupune că apariția sa a fost provocată de succesele Xiaomi.
Compania Porsche a început să testeze pe Nürburgring o nouă modificare a mașinii electrice Taycan. Fotografiile spion ale prototipului sunt publicate de revista Autoevolution, care presupune că acest Taycan va fi cel mai extrem dintre cele existente. Având în vedere că la proiectarea versiunii speciale participă atelierul și echipa sportivă Manthey Racing, probabil că mașina electrică este pregătită ca o modificare orientată spre circuitul de curse.
Prototipul, judecând după fotografii, se bazează pe cea mai puternică versiune a Taycan, numită Turbo GT, completată cu pachetul opțional Weissach. Cu toate acestea, mașina electrică se distinge printr-o aripă aerodinamică mai agresivă, realizată în stilul 911 GT3 RS cu kit de la Manthey Racing.
Taycan este echipat, de exemplu, cu un alt bara de protecție frontală cu prize de aer mărite și canarduri pe laturi, precum și un spoiler masiv.
Sunt vizibile arcile de roți semnificativ mărite, cu roți de 21 de inch și difuzorul în stil de curse. În unele fotografii se poate observa scaunul conducătorului și semicadru de siguranță instalat în locul banchetei din spate.
Conform publicației, Taycan hardcore va primi, de asemenea, o suspensie revizuită, frâne întărite și, posibil, o electronică de putere reconfigurată. Se așteaptă ca un astfel de set de îmbunătățiri să fie oferit pentru Taycan Turbo GT ca kit de tuning, al cărui preț va depăși 100 de mii de dolari. Prin urmare, costul total al mașinii electrice modificate va fi considerabil mai mare de 300 de mii.
Se presupune că succesele companiei chineze Xiaomi au determinat Porsche să dezvolte cea mai extremă mașină electrică din istorie. Sedanul său SU7 Ultra a devenit recent cea mai rapidă mașină electrică de serie a Nürburgringului, iar un prototip de circuit bazat pe acest model a intrat în top trei lideri absoluți ai pistei.