Mazda RX-7 din „Furios și iute” vândută la licitație pentru 1,2 milioane de dolari

Coupé-ul poate fi considerat a doua cea mai scumpă mașină de pe platourile de filmare ale acestei francize

16 iulie 2025, 13:27 / Știri

La o licitație Bonhams, o Mazda RX-7 din 1992 cu un parcurs de peste 107 mii de kilometri a fost vândută. S-a plătit pentru ea 911 mii de lire (1,22 milioane de dolari), adică de peste trei ori mai mult decât minimul așteptat de 300 de mii de lire. Acest lucru se datorează faptului că este una dintre cele doar două mașini sport rămase, care au participat la filmările filmului „Furios și iute: Derapaj total”. Acest preț face ca RX-7 să fie una dintre cele mai scumpe mașini ale acestei francize cinematografice.

Licitanții au declarat că această mașină a fost folosită pentru planuri statice și gros-planuri și, prin urmare, spre deosebire de mașinile sportive pentru cascadorii și derapaje, nu a suferit nicio avarie în proces. Dovada participării sale la filmări, pe lângă documente, sunt marcajele corespunzătoare de pe caroserie și din compartimentul motorului, precum și urmele de montare a echipamentului cinematografic.

Mazda RX-7 a fost vândută la licitație aproape în aceeași stare în care a fost folosită în „Derapaj total”. Coupé-ul este dotat cu un kit caroserie lărgit de la Veilside și jante de la același atelier, un interior reamenajat cu scaune sport și un sistem audio Alpine, precum și un recipient decorativ NOS cu „oxid de azot”. Motorul rotativ al mașinii dezvoltă aproximativ 280 CP și a trecut printr-o revizie completă înainte de vânzare.

Pe baza datelor disponibile, această Mazda RX-7 poate fi considerată a doua cea mai scumpă mașină din universul cinematografic „Furios și iute”. Doar Nissan Skyline GT-R condus de actorul principal Paul Walker a fost evaluată la un preț mai mare—în 2023 a fost vândută pentru 1,36 milioane de dolari. Chiar și celebra Toyota Supra din primele două filme „Furios și iute” a fost mai ieftină: acum patru ani a ajuns în mâini private pentru 550 de mii de dolari.

S-ar putea să te intereseze și știrile:

Acest Ford F-150 nu este doar un pickup — este o apocalipsă portocalie pe patru roți
Buick își numea automobilele din 1960 modele „Turbine Drive”, dar sub capotă nu exista niciun motor cu turbină
Motorul Hemi de la Chrysler era prea scump de fabricat. Planul B din 1958 a devenit o legendă V8
Această mică rulotă din fibră de sticlă cântărește doar 520 kg (1.146 lb) și este concepută pentru două persoane
Rulota teardrop supremă: acest Kamp Master din 1947 încă se ridică la înălțime după atâția ani
Honda ar putea lansa în 2028 un pick-up de dimensiuni medii bazat pe Mitsubishi
De ce păstrează șoferii experimentați un simplu clește de rufe din lemn în mașină
Mașina nu pornește când scad temperaturile? 4 verificări ale bateriei pe care orice șofer ar trebui să le facă în octombrie