Începutul precomenzilor pentru crossovere electrice Huawei Aito M8 la un preț de la 52 de mii de dolari

Gigantul tehnologic chinez a prezentat mașina electrică de referință din clasa premium cu o platformă inovatoare și pilot automat avansat.

27 iulie 2025, 12:30 / Știri

Compania Huawei Aito a început să accepte precomenzi pentru versiunea complet electrică a crossoverului M8. Prețul de pornire al modelului este de 378 de mii de yuani (aproximativ 52 de mii de dolari). Vânzările vor începe în august și sunt prevăzute bonusuri pentru primii clienți: un depozit de 5 mii de yuani (aproximativ 700 de dolari) se transformă într-o reducere de 10 mii de yuani (1 400 de dolari) și, de asemenea, o actualizare gratuită a culorii caroseriei în culoarea exclusivă Night Violet.

Versiunea electrică a păstrat stilul distinctiv „Kunpeng”, dar a primit o nouă grilă și o bară cromată care conectează farurile duble. Pe acoperiș este instalat un LiDAR, iar sub capotă există un portbagaj suplimentar. Dimensiunile sunt identice cu versiunea hibridă: lungime - 5190 mm, lățime - 1999 mm, înălțime - 1795 mm, ampatament - 3105 mm. În interior sunt disponibile variante cu cinci sau șase locuri.

Automobilul este echipat cu sistemul Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4, care oferă funcții avansate de asistență pentru șofer. Sistemul de propulsie Huawei DriveONE combină motoare electrice și o baterie CATL de 100 kWh, asigurând o autonomie de până la 705 km (conform ciclului CLTC). În versiunea de top sunt două motoare - 160 kW în față și 227 kW în spate.

Potrivit lui Richard Yu de la Huawei, noua platformă Whale 800V economisește până la 30% din spațiul interior, iar eficiența sistemului ajunge la 92,2%. Redundanța alimentării îmbunătățește siguranța, permițând mașinii să mențină controlul chiar și în caz de defecțiune a unei surse de energie.

S-ar putea să te intereseze și știrile:

Acest Ford F-150 nu este doar un pickup — este o apocalipsă portocalie pe patru roți
Buick își numea automobilele din 1960 modele „Turbine Drive”, dar sub capotă nu exista niciun motor cu turbină
Motorul Hemi de la Chrysler era prea scump de fabricat. Planul B din 1958 a devenit o legendă V8
Această mică rulotă din fibră de sticlă cântărește doar 520 kg (1.146 lb) și este concepută pentru două persoane
Rulota teardrop supremă: acest Kamp Master din 1947 încă se ridică la înălțime după atâția ani
Honda ar putea lansa în 2028 un pick-up de dimensiuni medii bazat pe Mitsubishi
De ce păstrează șoferii experimentați un simplu clește de rufe din lemn în mașină
Mașina nu pornește când scad temperaturile? 4 verificări ale bateriei pe care orice șofer ar trebui să le facă în octombrie