Când este necesar să schimbi filtrele pentru a economisi la întreținerea viitoare a mașinii.
Drumurile prăfuite, nisipul, sarea și frunzele căzute afectează zilnic mașina ta. Dar există modalități simple de a proteja vehiculul și în același timp de a reduce costurile de întreținere.
Filtrul de aer este prima protecție împotriva nisipului și prafului, mai ales în timpul unei veri uscate. Potrivit mecanicilor, la mașinile cu un kilometraj mic, este suficient să-l schimbi la fiecare 2–3 ani.
Totuși, dacă conduci des pe drumuri de pământ sau în sezonul în care este mult praf în aer, este mai bine să îl verifici în fiecare an.
Filtrul de habitaclu este la fel de important. Reține nu numai praful, ci și polenul, sporii de mucegai și particulele de cauciuc de la anvelope. Este de menționat că de-a lungul anului, filtrul devine un teren propice pentru bacterii, mai ales dacă umezeala intră în el. Frunzele căzute pot provoca apariția mucegaiului.
Nu uita de filtrul de ulei împreună cu uleiul de motor. Nisipul mărunțit de pe drum și microparticulele de la uzura motorului se acumulează în ulei. Este optim să-l schimbi la fiecare 7,5–10 mii de kilometri. Schimbă uleiul de motor împreună cu filtrul de ulei.
O atenție specială trebuie acordată radiatorului de răcire al motorului pe timp de vară. Frunzele și insectele care blochează grila de radiator pot afecta răcirea motorului.
O spălare simplă poate preveni supraîncălzirea și economisi bani la reparații.
Toate aceste acțiuni simple vor ajuta la menținerea sănătății mașinii tale și a bugetului tău. Principalul lucru este să nu uiți: chiar și un filtru aparent curat poate fi blocat cu microparticule.