รถยนต์บางรุ่นอาจกลายเป็นตำนานได้หากไม่ใช่เพราะชื่อของพวกเขา ในกรณีเหล่านี้ ผู้ทำการตลาดจริงๆ แล้วทำงานเกินงาน
การคิดค้นชื่อสำหรับรุ่นรถยนต์ใหม่ ๆ นั้นไม่ใช่แค่เพียงความคิดสร้างสรรค์เท่านั้น คำเดียวกันอาจกระตุ้นความรู้สึกที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงขึ้นอยู่กับภูมิภาคที่ใช้งาน หากแบรนด์คำนวณผิดผลกระทบของชื่อที่ไม่ถูกต้องอาจสร้างผลกระทบร้ายแรงต่อยอดขาย ชื่อเสียง และความรับรู้ของผลิตภัณฑ์
ทีมงาน Auto30 ได้รวบรวมกรณีที่น่าสนใจที่สุดที่แสดงถึงผู้ผลิตที่ตบหน้าตัวเองด้วยชื่อ รุ่นเหล่านี้ถือเป็นตัวอย่างของการผิดพลาดทางการตลาดในประวัติศาสตร์ยานยนต์
เปิดตัวครั้งแรกในงานแสดงรถยนต์ดีทรอยต์ปี 2008 ในฐานะเอสยูวีขนาดเต็มพิกัด แม้ว่าจะมีคุณสมบัติทางเทคนิคและความสบาย ชื่อเองกลับเรียกความสับสน ในภาษาสเปน 'Borrego' อาจหมายถึง 'หุนหัน' หรือ 'คนโง่' โดยเฉพาะอย่างยิ่งในชุมชนลาตินอเมริกันในสหรัฐอเมริกาที่ขายรถยนต์ รถยนต์มีเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.6 ลิตรและถูกออกแบบมาเพื่อรองรับเจ็ดผู้โดยสาร
แฮทช์แบ็กขนาดกระทัดรัดจากยักษ์ยนต์อินเดีย Tata เปิดตัวในปี 2016 ชื่อไม่เหมาะสมเพราะมันตรงกับโรคระบาด Zika ที่ในปีนั้นพูดถึงในทุกช่องข่าว โรคระบาดสร้างความวิตกกังวลอย่างมาก และไม่มีใครต้องการเชื่อมโยงกับมัน บริษัทตอบรับอย่างรวดเร็วและเปลี่ยนชื่อเป็น Tiago รถยนต์ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.2 Revotron
รุ่นที่พัฒนาร่วมกับ Mazda ที่มีลักษณะภายนอกเป็นกีฬามาก แต่ภายในกลับเป็นการประนีประนอมนิดหน่อย ขายในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปลาย 80 จนถึงกลาง 90 ชื่อ 'Probe' (ซึ่งแปลจากภาษาอังกฤษว่า 'สำรวจ') ที่กระตุ้นคนนึกถึงไม่ใช่เทคโนโลยีแต่กลับเป็นขั้นตอนการแพทย์ ส่งผลให้การรับรู้ของรุ่นนี้มีผลกระทบ รถยนต์อยู่บนพื้นฐานของแพลตฟอร์ม Mazda G
คูเป้ที่ขับเคลื่อนหลังแบบสปอร์ต ปรากฏครั้งแรกในปี 1970 ถูกสร้างขึ้นบนฐาน Opel Ascona และเสนอเป็นทางเลือกให้ Ford Capri อย่างไรก็ตาม ชื่อ 'Manta' ในบางประเทศมีความหมายว่า 'ขี้เกียจ' หรือ 'ไม่สามารถ' แม้จะประสบความสำเร็จในเยอรมนี แต่ในประเทศอื่น ๆ รุ่นนี้ไม่ได้รับการพิจารณาอย่างจริงจัง ผลิตแบบมีเครื่องยนต์เบนซินที่ต่างกันตั้งแต่ 1.2 ถึง 2.0 ลิตร
ครอสโอเวอร์พรีเมียมยอดนิยม ที่อยู่ในตำแหน่งต่ำกว่า Q5 แม้จะมีชื่อเสียงของแบรนด์ ชื่อในสเปนอาจฟังไม่ดี 'คู-เตรียส' ถูกตีความว่า 'ยากจน' 'อนาถ' หรือ 'คุณภาพต่ำ' ซึ่งแน่นอนว่าไม่ได้ทำให้การขายลดลง แต่มันทำให้ผู้ทำการตลาดของ Audi คิดหนักขึ้นกับชื่อ มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลแบบเทอร์โบที่มีกำลังสูงสุดถึง 230 แรงม้า
ซีดานที่รู้จักทั่วทุกทวีป ปรากฏครั้งแรกในปี 1979 แต่ในบางประเทศ ชื่อดังกล่าวก่อให้เกิดการตอบสนองทางลบ 'Jetta' ฟังดูเป็น 'ประมาท' หรือ 'ไม่อาย' โดยเฉพาะในภูมิภาคที่พูดภาษาอาหรับ ในที่สุดชื่อรุ่นเปลี่ยนเป็น Bora แม้จะเป็นเช่นนั้น Jetta ยังคงเป็นหนึ่งในรุ่นที่ขายดีที่สุดของ VW ล่าสุดถูกติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบและ DSG
หนึ่งในตัวอย่างความล้มเหลวในการตั้งชื่อที่ถูกพูดถึงมากที่สุด ในประเทศที่พูดภาษาสเปน 'Pajero' ฟังดูเป็นคำหยาบคาย แปลว่า 'หนอน' หรือ 'คนช่วยตัวเอง' ดังนั้นชื่อถูกเปลี่ยนในลาตินอเมริกาและบางส่วนของยุโรปเป็น Montero หรือ Shogun อย่างไรก็ตาม SUV นั้นได้รับความนิยมอย่างมาก ถูกติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Super Select
รถยนต์ขนาดกระทัดรัดที่รู้จักในหลายประเทศ อย่างไรก็ตาม ในชิลีมีการตัดสินใจขายภายใต้ชื่อ Morning สาเหตุเพราะคำว่า 'Picanto' ถูกตีความว่า 'ต่ำทราม' ซึ่งขัดแย้งกับการตั้งตำแหน่งของรุ่น ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินขนาดสูงสุดถึง 1.2 ลิตร