Volkswagen เผชิญกับการเสื่อมของตัวชี้วัดทางการเงินท่ามกลางภาษีของสหรัฐฯและความต้องการที่อ่อนแอ
กลุ่ม Volkswagen ได้ปรับลดความคาดหวังทางการเงินของพวกเขาลง: อัตรากำไรจากการดำเนินการขายตอนนี้ประมาณไว้ที่ช่วง 4% จากเดิมอยู่ที่ระดับไม่น้อยกว่า 5.5% สาเหตุหลักมาจากการเพิ่มต้นทุนถึง €1.3 พันล้านในครึ่งแรกของปีเนื่องจากภาษีจากสหรัฐฯที่กำหนดไว้ที่ 27.5%, และค่าใช้จ่ายในการปรับปรุงภายในและการเติบโตของส่วนแบ่งการขายรถยนต์ไฟฟ้าที่มีขอบกำไรต่ำกว่า
ในขณะเดียวกันบริษัทรถยนต์คาดการณ์เกือบจะการเติบโตของรายได้ที่เป็นศูนย์จาก 5% ที่คาดไว้ก่อนหน้านี้และยังได้ยกเลิกการคาดการณ์กระแสเงินสดฟรีด้วย ขอบล่างของช่วงใหม่ถือว่าภาษีคงอยู่ที่ระดับปัจจุบันจนถึงสิ้นปีในขณะที่สถานการณ์ที่เป็นบวกจะขึ้นอยู่กับการลดลงถึง 10%
ผู้ผลิตรถยนต์รู้สึกถึงแรงกดดันทันทีในสามภูมิภาคหลักสหรัฐอเมริกา (ออดี้และโพร์เช่ประสบปัญหาภาษีนำเข้า), ยุโรป (ความต้องการอ่อนแอและค่าใช้จ่ายการผลิตสูง), และจีนที่ VW เสียส่วนแบ่งการตลาดให้กับแบรนด์ท้องถิ่น
โดยเฉพาะอย่างยิ่งแผนกยานพานะขนาดใหญ่ Traton เนื่องจากอุปสรรคทางการค้าที่เหมือนกันการเติบโตที่อ่อนแอในยุโรป และการลดคำสั่งซื้อในบราซิลได้ลดการคาดการณ์กำไรจากการดำเนินงานที่ปรับปรุงลงไป 29% ในไตรมาสที่สอง
ในด้านบวกการจัดส่งรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปในไตรมาสที่สองได้เพิ่มขึ้นถึง 73% ส่วนหนึ่งใหญ่เนื่องจากรุ่น VW ID.7, Audi Q4 E-tron และ Skoda Elroq, รวมถึงส่วนลดที่ดึงดูดลูกค้าบางรายจาก Tesla
เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งของตำแหน่งในตลาดบริษัทมองไปที่การร่วมมือกับ Rivian ในสหรัฐฯ และ Xpeng ในประเทศจีน อย่างไรก็ตามผลลัพธ์แรกของความร่วมมือนี้คาดว่าจะเกิดขึ้นในปีหน้า