Американський художник Ларс Фіск перетворює культові автомобілі в ідеальні кулі.
Американський художник Ларс Фіск прославився на весь світ завдяки незвичайному підходу до автомобільної тематики: він перетворює відомі моделі VW, Porsche, Dodge та інші в ідеальні сфери. Дізнайтеся, як автомобілі стають витворами мистецтва і чому це надихає автолюбителів.
У світі автомобільного мистецтва не так багато по-справжньому оригінальних ідей, які здатні здивувати навіть досвідчених автолюбителів. Але американський художник Ларс Фіск спромігся зробити неможливе: він перетворив культові автомобілі в ідеальні геометричні кулі, які стали справжніми арт-об'єктами і викликали бурю обговорень серед шанувальників авто у всьому світі.
Фіск відомий тим, що бере звичні предмети і переосмислює їх форму, перетворюючи в сферу. У його колекції можна знайти не тільки автомобілі, але й сміттєві баки, олівці, міні-доми і навіть парку Costco, виконані у вигляді куль. Проте саме автомобільні «кулі» викликають найбільший інтерес у автолюбителів.
Один з найвпізнаваніших проектів — VW Ball. Це не черговий Pokeball, а переосмислений Volkswagen Type 2, зведений до двох кольорів кузова, сидіння, керма, приладів та бічних дверей. Передня частина кулі відразу видає легендарний автомобіль: характерна V-подібна обробка, круглі фари і логотип VW на «капоті». Навіть склоочисники на місці, що додає шарму та впізнаваності.
Для шанувальників швидкості Фіск створив BMW Ball та Porsche Ball. Хоча визначити точну модель BMW складно, фірмовий логотип на кермі не залишає сумнівів. Porsche Ball і взагалі виглядає трохи сумно, ніби жалкує про свою долю стати кулею, а не спорткаром. Проте впізнавані риси Porsche збережені, і це викликає усмішку у всіх, хто знайомий з маркою.
У 2014 році колекція поповнилася Dodge Ball, натхненним класичними фургонами Dodge 1980-х років. Матовий золотистий колір і дерев’яні вставки з боків роблять цю кулю особливо атмосферною. Всередині — п'ять сидінь та центральний важіль, що нагадує джойстик. Дверей у цієї кулі немає, а на решітці радіатора чомусь красується напис Ford, що лише додає загадковості.
Фіск не обмежився тільки легковими автомобілями. У його колекції є кулі, присвячені John Deere, Mister Softee, UPS, шкільному автобусу та іншим транспортним засобам. Усього художник провів понад 40 виставок, кожна з яких дивувала новим поглядом на звичні речі. Серед незвичайних робіт — куля, що імітує кору дерева, і кулі, що показують різні дорожні покриття, наприклад, парку Costco або бруківку.
Такий підхід до мистецтва надихає не тільки глядачів, але й інших художників. Наприклад, індонезійський скульптор Ічван Нур також створює автомобільні кулі, але його роботи більш «сирі»: він буквально зминає справжні автомобілі, перетворюючи їх на сферу з виступаючими деталями — колесами, бамперами тощо. На відміну від Фіска, який часто виготовляє деталі самостійно, Нур використовує оригінальні частини і доповнює їх бронзою, нержавіючою сталлю, алюмінієм та смолою.
Вартість таких арт-об'єктів залежить від розміру та популярності автора. Маленькі роботи Фіска можна придбати приблизно за 3000 доларів, а витвори Ічвана Нура оцінюються в суму понад 100 тисяч фунтів стерлінгів (приблизно $134 000). Деякі роботи Фіска навіть стали популярними сувенірами для офісних столів.
Автомобільні кулі — це не просто незвичайний тюнінг або дизайнерський експеримент. Це спосіб подивитися на звичні речі під новим кутом, задуматися про форми, сенси і межі автомобільної культури. Можливо, саме такі проекти надихнуть майбутніх інженерів та дизайнерів на створення ще сміливіших та незвичайніших автомобілів. А як ви ставитеся до такого мистецтва? Хотіли б побачити свій улюблений автомобіль у вигляді ідеальної кулі?